我國(guó)目前形成了以中石化、中石油為主，中海油、中國(guó)化工、中化、中國(guó)兵qi、地方煉廠、外資及煤基油品企業(yè)等多元化的發(fā)展格局。在2016年我國(guó)7.539億噸的總煉油能力中，中石化、中石油煉油能力分別為2.60、1.89億噸/年，國(guó)內(nèi)占比分別為34.5%和25.0%。從煉廠規(guī)模來(lái)看，由于國(guó)內(nèi)目前仍有不少小煉油裝置。我國(guó)煉廠平均規(guī)模約為405萬(wàn)噸/年（不含多家停工多年的小煉油裝置），與世界煉廠711萬(wàn)噸/年仍有較大差距。中石化和中石油煉廠平均規(guī)模為743萬(wàn)噸/年和725萬(wàn)噸/年。截至2016年，中國(guó)獨(dú)立煉廠數(shù)量89家，其中山東有地?zé)?9家，福建兩家分別為福建聯(lián)合石化和中化泉州。我國(guó)地?zé)挸p壓裝置產(chǎn)能2.38億噸，占全國(guó)總產(chǎn)能約32.9%；山東地?zé)挸p壓裝置產(chǎn)能1.63億噸，占地?zé)捒偖a(chǎn)能約68%。

劣質(zhì)柴油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能大大下降，并產(chǎn)生大量的積炭，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件損壞。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的性能受到極大影響，發(fā)動(dòng)機(jī)所在機(jī)械因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足，而影響施工。避免劣質(zhì)柴油的使用，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及應(yīng)用的機(jī)械而言，都是非常重要和必要的。

在施工工地上，各種使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工程機(jī)械產(chǎn)品，都需要以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為起動(dòng)的根本，以此才能保證工程的順利完工。明確了劣質(zhì)柴油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用后的后果，就應(yīng)該真正意義上注意對(duì)劣質(zhì)柴油的使用與選擇，從根本上杜絕劣質(zhì)柴油，保護(hù)好柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，促進(jìn)其最jia性能的發(fā)揮。

由于工作原理不同，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)換比，能量消耗為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的45%～60%。還有，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩比汽油車(chē)大，在排量相同的情況下，柴油車(chē)在發(fā)動(dòng)和爬坡時(shí)給人的感覺(jué)是動(dòng)力強(qiáng)勁，在國(guó)內(nèi)多被用于非承載SUV或大型車(chē)輛。不過(guò)，現(xiàn)柴油機(jī)必須與清潔的柴油相匹配才能充分發(fā)揮節(jié)能減排效果。所以，柴油的質(zhì)量對(duì)柴油車(chē)的性能影響很大。