往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)一般都是以飛輪齒圈總成作為動(dòng)了輸出端，那么飛輪齒圈的作用主要有什么特點(diǎn)哪？
1.作為動(dòng)能儲(chǔ)存器，起調(diào)節(jié)曲軸轉(zhuǎn)速的變化來穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；
2.將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩的輸出；
3.可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩更加的均勻和穩(wěn)定；
4.減小發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶來的振動(dòng)，減輕變速器的負(fù)荷，以免發(fā)生超負(fù)荷運(yùn)行；
5.可以講起動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣我們可以更好的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；
6.將輸出曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給傳感器。
以上就是飛輪齒圈總成所具有的良好作用，這樣我們才能更好的使用機(jī)器。
拆卸舊齒圈：齒圈與飛輪為過盈配合，故必須先將齒圈加熱，一般為300℃左右（可用噴燈或焊炬加熱），然后用銅沖沖下或用油壓機(jī)壓下。
選配新齒圈標(biāo)準(zhǔn)：新齒圈與飛輪外圓的配合過盈量為0.30一1. OOmm；新齒圈與飛輪配合應(yīng)有一定緊度，其過盈量為0.25一0. 60mm；新齒圈牙齒端面應(yīng)有一定倒角。
裝配新齒圈：先將飛輪裝齒圈的位置清洗干凈、吹干。用廢機(jī)油將齒圈加熱到30035090，使其內(nèi)徑脹大，趁熱迅速垂直套入或用油壓機(jī)壓人到飛輪的外緣上，并檢查是否裝配到位、貼合、自然，冷卻后即具有一定緊度。為防止齒圈松動(dòng)，可采取每隔1200處鉆孔，栽人鋼銷法加以固定。
齒圈裝配牢固后，尚需對(duì)輪齒倒角進(jìn)行修磨。
當(dāng)主電路接通后，起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉(zhuǎn)，兩者接觸時(shí)自然會(huì)因撞擊而發(fā)出響聲，且兩者無法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能起動(dòng)。遇此故障，可采取將起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的靜、動(dòng)觸點(diǎn)間隙調(diào)大；在電磁開關(guān)與起動(dòng)機(jī)后殼間加墊；xc起動(dòng)機(jī)撥叉中部支承銷的多余間隙；更換撥叉上磨損變小的滑塊或滑輪；往飛輪上裝入齒圈時(shí)，勿將齒圈壓到飛輪底部，留2-3毫米間隙或選用加厚齒圈等方法，予以排除。另外，目前市場(chǎng)上銷售的起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪，有的總體長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)，也有些不正規(guī)廠生產(chǎn)的飛輪及齒圈高度不符合標(biāo)準(zhǔn)，都容易造成這種現(xiàn)象，購(gòu)買時(shí)要格外注意不要貪圖便宜而造成更大的損失。
