多缸發(fā)動機(jī)的飛輪應(yīng)與曲軸一起進(jìn)行動平衡,否則在旋轉(zhuǎn)時因質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力將引起發(fā)動機(jī)振動,并加速主軸承的磨損。為了在拆裝時不破壞它們的平衡狀態(tài),飛輪與曲軸之間應(yīng)有嚴(yán)格的相對位置,用定位銷或不對稱布置螺栓予以保證。飛輪常見的損壞部位是齒圈磨蝕損壞、端面燒蝕、撓曲變形及飛輪螺孔損傷。飛輪總成是發(fā)動機(jī)的重要部件,飛輪齒圈,它的運(yùn)轉(zhuǎn)每分鐘高達(dá)上百轉(zhuǎn),其重要性由此可見。飛輪端面的修整飛輪端面不應(yīng)有裂紋、等痕跡和撓曲變形,工作表面應(yīng)平整,大眾飛輪齒圈,表面粗糙度值應(yīng)較低,平面度誤差超過技術(shù)要求或有溝槽可磨削修平,但修減厚度一般不超過2mm。
飛輪齒圈總成是把起動機(jī)動力傳遞到曲軸的連接件,主要作用是實現(xiàn)起動機(jī)與曲軸之間動力傳遞,186齒圈,為發(fā)動機(jī)提供慣性飛輪是一個轉(zhuǎn)動慣量很大的圓盤,安裝在發(fā)動機(jī)曲軸后端法蘭盤上,飛輪外緣上壓有一個齒圈,可與起動機(jī)的驅(qū)動齒輪嚙合,同時它的后面是離合器的一個接合面。青島鑫信齒圈廠是山東青島,齒輪的qc,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,很大限度的滿足客戶需求。在鑫信齒圈領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)鑫信齒圈更加美好的未來。
序號適用車型主機(jī)廠家包裝備注齒數(shù)
21五十鈴(信號)江鈴20支63SAR計時60
22馬自達(dá)-1
23馬自達(dá)-2
24尼桑NISSAN20支12312-A8600120
25公爵王NISSAN20支 124
26本田3.0TOYOTA20支13453-20010115
27斯柯達(dá)SKODA20支032,105,275124
28170F凱馬30支168F88
29186F凱馬20支 110
30178F凱馬20支 97
31現(xiàn)代現(xiàn)代20支 106
32標(biāo)致廣州20支 120
33大柴498大柴10支 103