倉儲叉車：倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。

①電動托盤搬運叉車：承載能力1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度一般在210mm左右，主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式。

②電動托盤堆垛叉車：承載能力為1.0～1.6噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。

電動堆高車的作業(yè)指導

一、狹窄通道的操縱和工作區(qū)域：堆高車在特別情況下必須通過狹窄通道時，未經認可的人員必須離開工作區(qū)域，重物必須存放于專門準備的器具。

二、操作管理：行駛速度必須與當地條件相適應。當通過彎道、狹窄通道、回轉門和處在不通暢的場所時堆高車必須慢速行駛。駕駛人員必須能夠目測出叉車與前面車輛之間有足夠的剎車距離，同時必須一直控制著他的車輛。

三、操作視野：駕駛人員必須注視行駛的方向，對前面的通道情況清晰可見。當運載的貨物擋住了視線時，堆高車必須倒退行駛，如果這樣不行，那必須配有第二個人在堆高車的前面步行給予相應的指引和警告。維修叉車電氣系統(tǒng)時，如若金屬接觸到通電電子元件易造成短路或燃燒，所以請摘下手表或其他飾物。

電動叉車的多路換向閥手柄位于扶手水平位置，司機如果選擇在作業(yè)時的各種需要動作時，視線可以始終保持在貨物上。

為了駕駛室的舒適度，一些電動叉車采用把駕駛室從主題上分離出來，而獨立成為全浮式駕駛室，這種駕駛室可以對座椅的高低做調整，更加擁有舒適的乘坐性。

這種駕駛室經過減震器與車身項鏈，所以車震很小，可以忽略不計。甚至有的電動叉車采用冷風式液化石油氣內燃機，把電動叉車的噪音又降低了80分貝。

動控制系統(tǒng)的應用，提高了倉儲效率。

功率晶體管和微處理機的應用，提高了電動叉車的操作和運轉性能，可以使駕駛員更方便的操作電動叉車。