不僅一汽解放的領(lǐng)導(dǎo)對J6L信心滿滿，來到現(xiàn)場的用戶對解放品牌也是很贊的。活動(dòng)現(xiàn)場，一位資深的運(yùn)輸行業(yè)老板表示，他從干這行業(yè)已經(jīng)有20多年，起初由于資金少規(guī)模小，很多時(shí)候都是借車租車來干，國產(chǎn)的、進(jìn)口的，只要是市面上有的車型基本上都摸過，對比一圈，就是解放的xjbzui高。現(xiàn)在自己的車隊(duì)規(guī)模大了，都是選用的解放品牌?？梢哉f解放是他事業(yè)成功的最重要的幫手！

J6L駕駛室內(nèi)部空間大，駕駛與日常活動(dòng)，沒有壓抑感；駕駛室采用大半浮減震器，配合加長前鋼板彈簧，減震效果卓著；駕駛室本著以人為本的設(shè)計(jì)理念，視野廣闊，盲區(qū)少，在實(shí)現(xiàn)駕駛舒適性的同時(shí)，提升了駕駛的安全系數(shù)。

根據(jù)不同用戶的使用工況，采用模塊化不同的配置匹配，J6Lzui高車速115km/h和經(jīng)濟(jì)車速55-92km/h；貨箱長度可達(dá)7.7m，內(nèi)寬2.4m，同類車型容積大。zui高車速快、經(jīng)濟(jì)車速范圍寬，貨箱容積大，打造{gx}的城市物流專用車。

長換油更{gx} 看解放J6L 180馬力中卡{wz}表現(xiàn)

在城際運(yùn)輸領(lǐng)域的中卡市場，解放J6L是每位潛在用戶避不開的熱議車型。產(chǎn)品技術(shù)成熟、應(yīng)用行業(yè)廣、市場占有率高、解放大品牌……可謂處處吸引用戶，而旗下主力車型解放J6L 180馬力中卡在面對主攻的城際物流方面，更是不負(fù)眾望。

解放J6L超高的產(chǎn)品辨識度幫助解放J6L成為一種中卡造型時(shí)尚。“姜還是老的辣”，J6家族化京劇臉譜造型，延續(xù)經(jīng)典。對于許多更新?lián)Q的中卡用戶而言，解放J6L平頂半浮排半駕駛室非常熟悉。

前面板開啟角度大，用戶檢測維修非常方便，同時(shí)電、水、氣管路走位干凈合理。由于此次拍攝的屬于二類底盤車型，車輛并沒有配置導(dǎo)流罩。自上而下bao括有示廓燈、遮陽板、大尺寸組合門鏡、照地鏡、蜂窩式進(jìn)氣格柵、導(dǎo)流唇、組合大燈、前防鉆入裝置等，配置實(shí)在耐用。

該車軸距為5800mm，滿足7.7m貨箱上裝需求，車身附件科學(xué)干凈。駕駛室左側(cè)布置有儲(chǔ)氣筒、干燥罐，全車按照法規(guī)標(biāo)配ABS制動(dòng)系統(tǒng)，提高整車的制動(dòng)安全性。

右側(cè)布置有200L鋼材質(zhì)油箱，對于單程500km以內(nèi)的城際運(yùn)輸，基本滿足往返油量需求，同時(shí)在排放方面，采用一汽解放自主ling先的氣驅(qū)技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單，不挑尿素，使用壽命更長，成本更低。