單層鋼結(jié)構(gòu)冷庫，多層土建冷庫的哪個(gè)好？這個(gè)不是很好說，各有各的優(yōu)劣勢。

單層冷庫多常見為鋼結(jié)構(gòu)的大型冷庫。

單層鋼結(jié)構(gòu)冷庫的優(yōu)缺點(diǎn)

（1）周轉(zhuǎn)進(jìn)出貨率高，節(jié)省時(shí)間資源。

（2）土建成本優(yōu)勢，單層鋼結(jié)構(gòu)冷庫比起土建成本上來說，單層鋼結(jié)構(gòu)的成本要低于相同容量的多層土建冷庫。

（3）利用空間大。單層鋼結(jié)構(gòu)冷庫庫體高度 沒有限制，做多可以達(dá)到20、30米，庫內(nèi)采用貨架自動(dòng)化，利用率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高度多層土建冷庫（多層土建冷庫柱子多）。

（4）建設(shè)周期短。

單層鋼結(jié)構(gòu)冷庫的劣勢在于：使用壽命短（目前沒有單層鋼結(jié)構(gòu)冷庫實(shí)用年限超過15年的案例），占地面積大。

冷庫庫址的選擇：

交通運(yùn)輸

必須慮選址附近具有便利的水陸交通運(yùn)輸條件，以利貨源調(diào)入和調(diào)出。對(duì)于大中型冷庫要求附近尤船舶碼頭或有鐵路通過，而且接軌方便可在附近企業(yè)接軌，力求縮短鐵路專用線的長度。選址時(shí)應(yīng)向有關(guān)部門了解修建專用線的可能性，并取得可以接軌的證明。中小型冷庫主要以公路運(yùn)輸為主，故選址應(yīng)盡量靠近公路，以縮短庫外新建道路的長度。應(yīng)盡量避免修建橋涵和隧道。

冷庫溫度異常一般有哪些原因？

蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降

一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會(huì)減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會(huì)顯著下降，庫房溫度下降速度就隨之減緩。因此，在日常運(yùn)行維護(hù)中，應(yīng)留意及時(shí)qc蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣，以進(jìn)步蒸發(fā)器傳熱效率。