電動執(zhí)行器是自動控制系統(tǒng)中的重要設備，被廣泛應用。由于受使用條件、維修水平及安裝地點的限制，電動執(zhí)行器的控制精度一般為3％左右，有的甚至超過5%，嚴重制約了系統(tǒng)調節(jié)品質的提高。對于快速響應控制和多參數禍合控制系統(tǒng)，提高電動執(zhí)行器的控制精度就顯得更加重要。我廠現有各種電動執(zhí)行器50多臺套，用來控制煤氣、焦油、蒸汽、水、廢氣等各種介質的工況。在生產實踐中，針對不同的影響因素，分別采取了相應的技術措施，使電動執(zhí)行器的控制精度全部達到2％以上，有的超過1.2%，為提高控制系統(tǒng)的調節(jié)品質發(fā)揮了巨大作用。

造成電動執(zhí)行器控制精度低的主要原因

影響電動執(zhí)行器控制精度的因素有以下幾個方面：

1．調節(jié)閥振動；

2．電動執(zhí)行器制動器失靈；

3．電動執(zhí)行器輸出存在滯后環(huán)節(jié)；

4．伺fu放大器靈敏度過低；

5．電動執(zhí)行器閥位反饋信號誤差大；

6．電動執(zhí)行器選型不合適等。

電動執(zhí)行器的發(fā)展及應用

電動執(zhí)行器結構及特點

電動執(zhí)行器在控制系統(tǒng)中又稱為終端控制元件。由電動執(zhí)行器響應控制系統(tǒng)調節(jié)器發(fā)出的控制信號或運行人員手動控制信號，以驅動調節(jié)機構(調節(jié)閥、截止閥、閘閥、蝶閥等)和風門擋板。

電動執(zhí)行器與調節(jié)機構的連接方式有1)電動執(zhí)行器安裝在調節(jié)機構(如閥門)的上部，直接驅動調節(jié)機構。該連接方式一般適用于直行程電動執(zhí)行器和電動閥門的電動裝置等。(2)電動執(zhí)行器與調節(jié)機構分開安裝，它們之間通過轉臂及連桿連接。該連接方式一般適用于角行程電動執(zhí)行器等。目前，在我國工業(yè)生產過程控制中常用的電動執(zhí)行器按輸出位移型式可分為角行程、直行程和多轉電動3種類型，各類執(zhí)行器的輸出額定值。

電動執(zhí)行器通常bao括伺fu放大器和執(zhí)行器兩個獨立部件，帶伺fu放大器的稱比例式電動執(zhí)行器,不帶伺fu放大器的稱積分式電動執(zhí)行器。電動執(zhí)行器由兩相伺fu電動機、減速器及位置發(fā)送器等部件組成。比例式電動執(zhí)行器的輸入信號與位置反饋信號進行比較，其差值經過伺fu放大器放大后去驅動調節(jié)執(zhí)行機構等動作。

電動執(zhí)行器使用過程中都會遇到哪些故障，怎么處理電動執(zhí)行器的這些故障。下面是世界泵閥網為您提供的電動執(zhí)行器故障分析與維修，讓你了解你的電動執(zhí)行器。

指示燈故障

1.故障現象：給電動執(zhí)行器通電后發(fā)現電源指示燈不亮，伺放板無反饋，給信號不動作。

故障判斷和檢修過程：

因電源指示燈不亮，首先檢查保險管是否開路，經檢查保險管完好，綜合故障現象，可以推斷故障有可能發(fā)生在伺放板的電源部分，接著檢查電源指示燈，用萬用表檢測發(fā)現指示燈開路，更換指示燈故障排除。

結論：電源指示燈開路會造成整個伺放板不工作。

2.故障現象：(調試中發(fā)現)

電動執(zhí)行器的執(zhí)行機構通電后，給信號開可以，關不動作。

故障判斷和檢修過程：先仔細檢查反饋線路，確認反饋信號無故障，給開信號時開指示燈亮，說明開正常，給關信號時關指示燈不亮，說明關可控硅部分有問題，首先檢查關指示燈，用萬用表檢測發(fā)現關指示燈開路，將其更換后故障排除。

結論：關和開指示燈不亮(開路)時可控硅不動作。