說到橋面防水其實后期的保養(yǎng)工作也是至關(guān)重要的，可以提高橋梁的穩(wěn)定性跟壽命，，后期要進行以下的操作才能保證防水的質(zhì)量。加強養(yǎng)護。保護層邊收面邊覆蓋。特別是在夏季更應(yīng)避免混凝土表面失水。保證養(yǎng)護天數(shù)，一般情況下應(yīng)養(yǎng)護14d，特殊環(huán)境應(yīng)加強到28d；灑水要及時，保證混凝土濕潤，夏季以2~4h一次為宜。

      及時切割斷縫，在混凝土終凝時即開始切割斷縫，縱向斷縫除沿梁中心線1條外，在兩側(cè)可各增加1條縱向斷縫，即全梁設(shè)3條縱向斷縫；橫向斷縫設(shè)置在泄水管處。保證攪拌時間，使纖維分散均勻，特別是纖維網(wǎng)，應(yīng)保證攪拌后成網(wǎng)狀?？刂扑嘤昧浚档退療?。

   路橋施工中頂進坑是借頂管機頭安裝和出坑用的頂進工作坑；接收坑是借頂管機頭進坑和拆卸用的接收工作坑。頂進坑和接收坑均分為敞開式和封閉式兩種，其平面均為矩形，尺寸根據(jù)頂管管徑分為四類不等，詳見市政定額。

   橋面拋丸、銑刨、鉆鑿設(shè)備特點機場跑道除膠、去除標記線；操作和預(yù)備任務(wù)簡略，隨時清算、隨時撤離：特殊是冬天施工不受影響；施工操作更簡潔：可以依據(jù)跑道的分歧情況來設(shè)定清算速度和清算深度：清算過的外表劃一美觀；經(jīng)由拋丸處置后摩擦系數(shù)可以到達0.7-0.75(Mu 65km/H)，紋理深度0.45；

      橋面防水層在使用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料的時候，必須要了解這種防水材料的施工工藝。比如，是否經(jīng)過了施工處理，或者是特殊部分的處理，然后再可以進行涂刷施工，完成了墻壁涂抹之后，在做好防水養(yǎng)護工作，最終在驗收工程完畢，沒有發(fā)現(xiàn)問題，才算是將防水工程順利完成。

      對于水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料的基層處理，要保證防水工程牢固，且比較平坦，沒有孔洞，對于出現(xiàn)了破損的地方應(yīng)該事先做好了修補，將不平的地方找平，使用新混凝土的話，應(yīng)該在澆筑七天之后在進行施工，要是太過于光滑的話，需要進行打磨，才可以保證涂層和基面結(jié)合牢固。