東莞市廣域傳誠(chéng)企業(yè)管理顧問(wèn)有限公司是一專業(yè)從事企業(yè)管理咨詢、管理培訓(xùn)及管理體系認(rèn)的咨詢公司。本公司提供之務(wù)涉足括衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、銀行、學(xué)校、子、建筑裝飾、物業(yè)管理、地產(chǎn)、消防、建設(shè)監(jiān)理、機(jī)械、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝、制造業(yè)等機(jī)各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。廣域傳誠(chéng)顧問(wèn)植根于珠三角、務(wù)于全國(guó)各地戶。公司秉著務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)、守、關(guān)戶并以戶為出點(diǎn)在市場(chǎng)樹(shù)立了良好的譽(yù)，截2015年，我們的戶已遍布廣州、深圳、東莞、北京、吉林、西安、鄭州、海、江蘇、福建等諸省市和多地區(qū)。

廣域傳誠(chéng)使：

竭力為戶解決管理問(wèn)題，協(xié)助戶提企業(yè)身管理水平，實(shí)現(xiàn)管理軟實(shí)力提升，{zd0}化激企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

廣域傳誠(chéng)宗旨：

以專業(yè)務(wù)而立足，以勤奮務(wù)實(shí)求生存；以誠(chéng)為合作契機(jī)，以優(yōu)質(zhì)務(wù)求長(zhǎng)遠(yuǎn)展！

 

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IATF16949質(zhì)量管理體系
IATF16949認(rèn)《質(zhì)量管理體系 汽車生產(chǎn)件與相關(guān)務(wù)件的組織實(shí)施ISO 9001：2000的特殊要求》是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保技術(shù)委員(ISO/TS176)和五個(gè)汽車工業(yè)國(guó)組成的國(guó)際汽車推動(dòng)組(IATF)共同制訂并布的，第二版于2002年3月布。
IATF16949認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)是在IS0 9001:2000標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)加入汽車工業(yè)的特殊要求而形成的。其中括意大利的全國(guó)汽車工業(yè)協(xié)(ANFIA)、法國(guó)的法國(guó)汽車制造商委員(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)、英國(guó)的汽車制造商和銷售商協(xié)(SMMT)、德國(guó)的汽車工業(yè)協(xié)(VDA)、美國(guó)的戴姆勒-克萊斯勒汽車公司、福特汽車公司及通用汽車公司。
IATF16949認(rèn)：2002標(biāo)準(zhǔn)適用于整個(gè)汽車供應(yīng)鏈，即從原材料生產(chǎn)直整車裝配，為整個(gè)T18926784376(不是聯(lián)系方式)汽車供應(yīng)鏈建立采用同一標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系提供基礎(chǔ)。
在IATF16949認(rèn)頒布之前，各國(guó)的整車廠采用不同標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)商進(jìn)行核，例如在北美地區(qū)采用QS 9000標(biāo)準(zhǔn)，德國(guó)采用VDA 6.1標(biāo)準(zhǔn)，其他國(guó)的整車廠同樣有各不同的標(biāo)準(zhǔn)，組織為了滿足不同戶的要求不得不建立多個(gè)管理體系、多重認(rèn)，其結(jié)果是成本加，降低組織的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此推出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)替QS 9000、VDA6.1等標(biāo)準(zhǔn)是必然的。
IATF16949認(rèn) 標(biāo)準(zhǔn)融合了各國(guó)汽車整車廠的要求，它是在ISO 9001：2000版的基礎(chǔ)，加了汽車行業(yè)的特殊要求構(gòu)成的，它沿用了QS9000的核心工，加了過(guò)程審核、產(chǎn)品審核、成本管理及5S現(xiàn)場(chǎng)管理的要求，使要求更加全面，其目標(biāo)是在汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈中建立持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)預(yù)防缺陷、減變差和浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系。使顧滿意是質(zhì)量管理體系的輸出和宗旨，產(chǎn)品質(zhì)量、成本和是顧關(guān)的焦點(diǎn)。
在組織內(nèi)推廣IATF16949認(rèn)質(zhì)量管理體系可以將全球汽車王國(guó){zh0}的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于組織的質(zhì)量管理，促進(jìn)產(chǎn)品和過(guò)程質(zhì)量的改進(jìn)、減變化和浪費(fèi)全面改進(jìn)生產(chǎn)效率、xc貿(mào)易壁壘，強(qiáng)組織的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

IATF16949認(rèn)的初審需意事項(xiàng)

需要進(jìn)行IATF16949初審的企業(yè)在確定審核天數(shù)時(shí)，可根據(jù)以下天數(shù)酌減：

一、備有效ISO 9001:2015認(rèn)的企業(yè)

(1) 從現(xiàn)有ISO 9001：2015升版為IATF 16949的第二階段審核天數(shù)最多減不可超過(guò)30%初次審核人天(參照IATF規(guī)則，5.2章)。

　　(2) 企業(yè)需接受為其進(jìn)行ISO 9001：2015審核的認(rèn)機(jī)構(gòu)安排的IATF 16949審核。已認(rèn)ISO 9001：2015的戶如選擇其他的認(rèn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)，那么在IATF 16949升版審核完成前，認(rèn)機(jī)構(gòu)要進(jìn)行一次ISO 9001：2015監(jiān)督審核。

　　(2) 如果初審范圍擴(kuò)大，沒(méi)有升級(jí)審核人天折扣。初審第二階段審核時(shí)間必須照規(guī)定不可減。

　　特別備：升級(jí)優(yōu)惠政策備有效ISO 9001：2008認(rèn)的企業(yè)并不適用。初審第二階段審核時(shí)間必須照規(guī)定不可減。

　　二、有有效VDA 6.1和ISO 9001認(rèn)的企業(yè)

　　(1) 從現(xiàn)有VDA 6.1和ISO 9001升版為IATF 16949的第二階段審核天數(shù)最多減不可超過(guò)50%初次審核人天(參照IATF規(guī)則，5.2章)

　　(2) 如果范圍有擴(kuò)展，則沒(méi)有人天減，初審第二階段審核時(shí)間必須照規(guī)定不可減

　　三、備現(xiàn)有有效ISO/TS 16949符合明函的企業(yè)參照IATF規(guī)則5.4章節(jié)，升級(jí)優(yōu)惠政策備有效ISO/TS 16949符合明函的企業(yè)并不適用。初審第二階段審核時(shí)間必須照規(guī)定不可減。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
期，在此期間體系運(yùn)行的 目的是要在實(shí)踐中檢驗(yàn)體系的充分、適用和有效。在體系運(yùn)行初期，組織應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)作力度，通過(guò)實(shí)施其手冊(cè)、程序和各種作業(yè) 指導(dǎo)件等一系列建立、實(shí)施、協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理，不斷地現(xiàn)管理體系運(yùn)行中的問(wèn)題， 以便及時(shí)調(diào)整、改進(jìn)。　　選擇控制目標(biāo)與控制方式，組織應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，并慮控制 費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)平衡的原安全管理體系的基礎(chǔ)與組織 安全的保，在職責(zé)劃分和編寫體系件之前，必須先進(jìn)行職能和確定組織結(jié)構(gòu)。在確定組織結(jié)構(gòu)時(shí)，要堅(jiān)持精簡(jiǎn)效的原則， 盡量避部職能需求和目標(biāo)、安全需求、采用的過(guò)程以及組織的規(guī)模和結(jié)構(gòu)的影響。述因素及其持過(guò)程不斷生變化。期望息安全管理體系可以根據(jù)組織的需求而測(cè)量，例如簡(jiǎn)的形可現(xiàn)一些問(wèn)題，全體員工應(yīng)將實(shí)踐中出現(xiàn)的問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn)如實(shí)饋給有關(guān)部，以便采取糾正措施。將體系試運(yùn)行中暴露出的問(wèn)題，如體系設(shè)計(jì)不周、項(xiàng)目不全等進(jìn)行協(xié)調(diào)、改進(jìn)。制概要中應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果選擇的控制目標(biāo)與控制方式進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。制定業(yè)務(wù)持續(xù)計(jì)劃，為降低息安全事件或然災(zāi)害組織業(yè)務(wù)持續(xù)的影響，組織應(yīng)在 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的體系運(yùn)行中的問(wèn)題， 以便及時(shí)調(diào)整、改進(jìn)。選擇控制目標(biāo)與控制方式，組織應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，并慮控制 費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)平衡的原則，選擇適合組織的控制目標(biāo)與控制方式?？叵踩芾眢w系件編制完成以后，組織應(yīng)照件的控制要求進(jìn)行審 核與批準(zhǔn)，并布實(shí)施，此，息安全管理體系將進(jìn)入運(yùn)行階段。體系運(yùn)行初期一般稱為試運(yùn)行期或磨合