主要生產(chǎn)各類(lèi)半掛車(chē)、全掛車(chē)、其主要產(chǎn)品有11米13米欄板式半掛車(chē)，16米低平板半掛車(chē)，13米14.6米廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸半掛車(chē)、8米-9米后翻自卸式半掛車(chē)、40-73立方水泥散裝罐車(chē)、抽拉低平板特種半掛車(chē)、13米輕飄王欄板半掛車(chē)、20-40-48-53英尺集裝箱骨架半掛車(chē)、轎運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、側(cè)翻自卸半掛車(chē)及出口各種特種半掛車(chē)輛。

      本公司是國(guó)家工信部批準(zhǔn)的具有從事各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造資質(zhì)的汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。公司成立于1996年，注冊(cè)資金為2060萬(wàn)元，公司占地面積6萬(wàn)平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備270臺(tái)（套），擁有固定資產(chǎn)8000萬(wàn)元。具有年生產(chǎn)各類(lèi)大件運(yùn)輸裝置1800臺(tái)套、半掛車(chē)10000臺(tái)套的生產(chǎn)能力。近幾年來(lái)公司采用國(guó)際先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)，轎運(yùn)車(chē)、后翻自卸半掛車(chē)、側(cè)翻自卸半掛車(chē)、前側(cè)翻后后翻自卸半掛車(chē)、倉(cāng)欄半掛車(chē)、廂式半掛車(chē)、集裝箱平板半掛車(chē)、欄板半掛車(chē)、集裝箱骨架車(chē)、20英尺集裝箱平板后翻自卸半掛車(chē)、散裝水泥罐車(chē)、翼開(kāi)啟式半掛車(chē)、伸縮式抽拉低平板、挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車(chē)、風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸車(chē)、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、狼狽式低平板、軸線掛、液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力模塊車(chē)等特種車(chē)，可根據(jù)客戶(hù)需求定做，在大件運(yùn)輸裝備方面，已成功開(kāi)發(fā)出縱伸式低平板半掛車(chē)、動(dòng)力鵝頸、多軸線液壓平板半掛車(chē)、四抽拉滑塊升降半掛車(chē)、凹式半掛車(chē)橋、20-100T低平板及超低平板半掛車(chē)系列，集裝箱半掛車(chē)系列，轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)系列，10-50T多功能運(yùn)輸半掛車(chē)系列，80-1500T以上可拼接式貨臺(tái)可升降重型全掛車(chē)系列，罐式、廂式、自卸等專(zhuān)用車(chē)輛，自主開(kāi)發(fā)的風(fēng)電設(shè)備專(zhuān)用運(yùn)輸半掛車(chē)銷(xiāo)往全國(guó)各地，企業(yè)市場(chǎng)信譽(yù)度較好，品牌已呈市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，核心競(jìng)爭(zhēng)力已初步形成。公司將按照國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策要求，充分利用企業(yè)內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)和外部機(jī)遇，致力于專(zhuān)用車(chē)輛的研制、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)的潛在市場(chǎng)，為現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供服務(wù)。
   本公司正在開(kāi)展掛車(chē)以舊換新、以重?fù)Q輕業(yè)務(wù)。平板倉(cāng)欄換高低板倉(cāng)欄  倉(cāng)欄半掛車(chē)換17.5米大板車(chē)  廂式半掛車(chē)換倉(cāng)欄半掛車(chē)  骨架車(chē)換倉(cāng)欄半掛車(chē)等。歡迎來(lái)電咨詢(xún)
13米三橋普通欄板半掛車(chē)廠家價(jià)格 13米三橋普通欄板半掛車(chē)廠家價(jià)格.13米倉(cāng)柵式輕型半掛車(chē)廠家價(jià)格.13米輕型廂式運(yùn)輸半掛車(chē)出廠價(jià)格.11米輕型廂式運(yùn)輸半掛車(chē)出口價(jià)格.11m低平板挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車(chē).13m低平板挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車(chē).16m低平板高低高半掛車(chē)廠家價(jià)格.17.5m低平板半掛車(chē)帶手續(xù)成交價(jià)格.11m側(cè)翻半掛車(chē)帶手續(xù).13米輕型側(cè)翻半掛車(chē)廠家價(jià)格.14.6m重型廂式運(yùn)輸半掛車(chē)生產(chǎn)中心.13m、14.6m兩節(jié)自卸半掛車(chē)生產(chǎn)廠家.后翻自卸半掛車(chē)。

關(guān)鍵詞：半掛車(chē)零售、半掛車(chē)定制、山東半掛車(chē)、定做半掛車(chē)

【輕型半掛車(chē)】介紹
超輕型半掛車(chē)顧名思義就是比普通車(chē)輕很多的車(chē)，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車(chē)載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車(chē)定義為超輕型。 半掛車(chē)要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號(hào)高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車(chē)橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的{zh1}一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在最常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào)）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車(chē)承載量的情況下，半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車(chē)輛的使用效益。


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