中新運(yùn)高鐵排架道夾板 軌排魚尾板生產(chǎn)廠家,為您提供質(zhì)量合格的產(chǎn)品,產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn),深受廣大客戶的信賴與好評(píng).
規(guī)格:4孔橢圓
生產(chǎn)商:中新運(yùn)軌道交通
軌道排架針對(duì)客運(yùn)專線雙塊式無砟道床施工設(shè)計(jì),其整體結(jié)構(gòu)將應(yīng)鋪軌道組件合成為框架式,集工具軌、軌面高低調(diào)節(jié)器、軌向調(diào)節(jié)器、模板為一體,用60kg/m鋼軌和型鋼制造。排架長度根據(jù)軌枕間距設(shè)計(jì)??v向聯(lián)結(jié)使用改制型60kg/m鋼軌夾板。軌排各部尺寸和軌面高程按鋪設(shè)60kg/m鋼軌技術(shù)條件設(shè)計(jì)。
鐵路魚尾板的作用是防止列車通過時(shí)車輪的劇烈磨擦,延長軌道結(jié)構(gòu)及路基的使用時(shí)間
鐵路路面結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)原則:鐵路路面結(jié)構(gòu)在長時(shí)間、高應(yīng)力荷載的作用下,將不可避免地發(fā)生疲勞破壞,從而影響路面的使用時(shí)間
瀝青混凝土是一種性能優(yōu)良、價(jià)格低廉、具有較好抗車轍性能且具有一定防水性能的道路工程材料,而它與水泥混凝土相比,因其成本低、施工方便以及能適應(yīng)復(fù)雜多變的道路施工等優(yōu)點(diǎn),已成為世界上普遍采用的道路工程材料。