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【如何組成】SK 550/1FCT D-22941變頻器
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  SK 550/1FCT D-22941 NORD諾德變頻器

  SK 550/1FCT D-22941 NORD諾德變頻器組成:

  主電路

  主電路是給異步電動機供給調(diào)壓調(diào)頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為溝通的變頻器,直流回路的濾波是電容。

  電流型是將電流源的直流變換為溝通的變頻器,其直流回路濾波是電感。

  它由三部分構(gòu)成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器發(fā)作的電壓脈動的“平波回路”,以及將直流功率變換為溝通功率的“逆變器“。

  整流器

  很多使用的是二極管的變流器,它把工頻電源變換為直流電源。

  也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器,因為其功率方向可逆,能夠進行再生工作。

  平波回路

  在整流器整流后的直流電壓中,含有電源6倍頻率的脈動電壓,此外逆變器發(fā)作的脈動電流也使直流電壓變化。

  為了抑制電壓動搖,選用電感和電容吸收脈動電壓(電流)。

  設備容量小時,假如電源和主電路構(gòu)成器材有余量,能夠省去電感選用簡略的平波回路。

  逆變器

  同整流器相反,逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的溝通功率,以所確定的時間使6個開關器材導通、關斷就能夠得到3相溝通輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開關時間和電壓波形。

  操控電路是給異步電動機供電(電壓、頻率可調(diào))的主電路供給操控信號的回路,它有頻率、電壓的“運算電路”,主電路的“電壓、電流檢測電路”,電動機的“速度檢測電路”,將運算電路的操控信號進行放大的“驅(qū)動電路”,以及逆變器和電動機的“維護電路”組成。

  (1)運算電路:將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進行比較運算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。

  (2)電壓、電流檢測電路:與主回路電位阻隔檢測電壓、電流等。

  (3)驅(qū)動電路:驅(qū)動主電路器材的電路。它與操控電路阻隔使主電路器材導通、關斷。

  (4)速度檢測電路:以裝在異步電動機軸機上的速度檢測器(tg、plg等)的信號為速度信號,送入運算回路,根據(jù)指令和運算可使電動機按指令速度工作。

  (5)維護電路:檢測主電路的電壓、電流等,當發(fā)作過載或過電壓等異常時,為了避免逆變器和異步電動機損壞。
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