座椅及座椅原有包面拆卸下來以后，接下來要做的是“制板”，板型的制作是最為關(guān)鍵的一步，這需要很高的技術(shù)。技師會根據(jù)原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進(jìn)行詳細(xì)的分析和比較，一步步制作出大小不一的“板”。這個過程非常復(fù)雜，也非常費(fèi)時。一套zp座椅要幾十塊“板”來組成。但當(dāng)“板”{dy}次制作成型，以后同樣型號的座椅就不需要再進(jìn)行“制板”了。一般內(nèi)飾定制店里大部分車型的座椅都有板型，所以這一步基本可以略過。

認(rèn)識汽車zp座椅保養(yǎng)

  zp座椅一般都會使用專用的皮革柔軟清潔劑進(jìn)行清潔，這種清潔劑具有去污柔和、無溶解性、不會傷害皮質(zhì)也不會影響皮革的原貌或光亮度等特點(diǎn)，對皮革具有良好的保養(yǎng)作用。

  所有的清潔劑都含有大量的化學(xué)藥劑，對zp都不會有太好的影響，所以此種清潔方法并不用過于頻繁處理，只需每月一次定期進(jìn)行即可。

      很多人都有一種錯覺，認(rèn)為zp座椅必需使用一些汽車蠟之類的頤養(yǎng)品將zp表面的污漬肅清。其實(shí)，由于水牛皮有上述長處，因此各位駕車人只要在擦車，洗車時，用擰成半干的濕布擦拭zp麻椅表面，上面的污漬就會很容易被掃除。再者，人體本身的油脂會對水牛皮發(fā)生滋潤作用，因此無需打蠟。zp麻椅只會越用越雅觀，質(zhì)地越來越油潤柔軟。

      說到汽車的zp座椅，在大家的印象里它是汽車的主流舒適性配置之一，好打理、逼1格高，不過冬涼夏暖是它的一大缺點(diǎn)。正好這兩天烈日炎炎，經(jīng)過暴曬后的zp座椅到底有多熱？哈哈，60到70度，鐵板燒。

  汽車上的zp座椅冬天冰涼、夏天燙手，似乎是一種故意惡搞的“反季設(shè)計”，如果不配合座椅加熱和通風(fēng)，無疑是對車主屁股的考驗(yàn)，但卻因?yàn)椤皺n次”，而頗受中國買家的喜愛。

     當(dāng)空調(diào)打開，汽車座艙內(nèi)的溫度趨于人體感覺舒適的20多度時，zp座椅的檔次就開始顯現(xiàn)了。你可以觀賞，聯(lián)想起豪宅客廳中的沙發(fā)；你可以撫摸，想象指尖劃過情人的肌膚；你還可以扭動屁屁，與座椅摩擦發(fā)出輕微的“咯吱”聲，體會那踏雪尋梅時的詩意。