東莞市智羽精密配件有限公司

自行車主要配件

車架

車架部件是構(gòu)成自行車的基本結(jié)構(gòu)體，也是自行車的骨架和主體，其他部件也都是直接或間接安裝在車架上的。車架部件的結(jié)構(gòu)形式有很多，但總體可以分為兩大類：即男式車架和女式車架。

車架一般采用普通碳素銅管經(jīng)過焊接、組合而成。為了減輕管重量，提高強(qiáng)度，上檔次的自行車采用低合金鋼管制造。為了減少快速行駛的阻力，有的自行車還采用流線型的鋼管。

由于自行車是依靠人體自身的驅(qū)動(dòng)力和騎車技能而行駛的，車架便成為承受自行車在行駛中所產(chǎn)生的沖擊載荷以及能否舒適、安全地運(yùn)載人體的重要結(jié)構(gòu)體，車架部件制造精度的優(yōu)劣，將直接影響乘騎的安全、平穩(wěn)、和輕快。一般輻條是等徑的，為了減輕重力，也有制成兩端大、中間小的變徑輻條，還有為了減少空氣阻力將輻條制成扁流線型

車胎

分軟邊胎和硬邊胎兩種。軟邊胎斷面較寬，能全部裹住內(nèi)胎，著地面積比較大，能適宜多種道路行駛。硬邊胎自重輕，著地面積小適宜在平坦的道路上行駛，具有阻力小，行駛輕快等優(yōu)點(diǎn)。

外胎上的花紋是為了增加與地面的摩擦力。山地自行車的外胎寬度特別寬，花紋較深也是適應(yīng)越野山地用。公路自行車的外胎寬度特別窄，花紋較淺為適合公路場(chǎng)地用。

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一家從事設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)設(shè)備的專業(yè)制造公司,bao括車削加工配件，鈑金加工配件，運(yùn)動(dòng)材料配件等，并可經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 經(jīng)過多年的長足發(fā)展，本公司現(xiàn)己擁有一支富有工程及產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍，具有獨(dú)立開發(fā)、研制、生產(chǎn)光機(jī)電一體化高技術(shù)設(shè)備的能力，生產(chǎn)規(guī)模不斷壯大，生產(chǎn)能力大為提高。

滾珠(珠檔)花鼓是由碗，軸檔和中間緊密排列的滾珠構(gòu)成的(中間留有細(xì)小的活動(dòng)間隙)，它們和花鼓體一起構(gòu)成一個(gè)大軸承，由于滾珠之間不需要像工業(yè)軸承那樣使用保持架，因此同樣尺寸的滾珠(珠檔)花鼓可以容納更多的滾珠，而且每顆滾珠的接觸面積較大，可以承受更大的壓力。

　　花鼓中的培林軸承中間相對(duì)于滾珠花鼓來說，滾珠較少。而且軸承內(nèi)部需要保持架保持每個(gè)滾珠的距離。兩側(cè)還裝有密封圈。

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棘輪機(jī)構(gòu)是由看著很像齒輪的棘輪（ratchet）和棘爪（pawl）組成的一種單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它的作用是將連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成單向步進(jìn)運(yùn)動(dòng)。

常用的外嚙合式棘輪機(jī)構(gòu)，由主動(dòng)擺桿，棘爪，棘輪、止回棘爪和機(jī)架組成（前面介紹的手動(dòng)絞盤基本上就是一個(gè)棘輪機(jī)構(gòu)的實(shí)物模型）。常用于各種機(jī)床和自動(dòng)機(jī)的中間歇進(jìn)給或回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的轉(zhuǎn)位上，也常用在千斤頂上，在自行車中棘輪機(jī)構(gòu)用于單向驅(qū)動(dòng)，在手動(dòng)絞車中棘輪機(jī)構(gòu)常用以防止逆轉(zhuǎn)。其實(shí)它的應(yīng)用非常廣泛。