輸送線的尾輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)效果如何？

當(dāng)輸送線設(shè)備隨著使用年限的增加，原尾輪、鏈板、導(dǎo)條磨損較大時(shí)，都需要進(jìn)行更換，不然就會(huì)出現(xiàn)鏈板卡、斷現(xiàn)象，給整個(gè)生產(chǎn)線帶來(lái)很大的影響。

原因分析

　原鏈板輸送傳動(dòng)系統(tǒng)是每組鏈板共10道，主動(dòng)鏈輪由一電機(jī)直接帶動(dòng)，尾輪依靠鏈板上的齒驅(qū)動(dòng)，尾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)另一鏈傳動(dòng)。根據(jù)鏈板每次卡斷的現(xiàn)象分析，確定引起故障的地點(diǎn)在鏈板經(jīng)過(guò)尾輪進(jìn)入輸送線骨架滑槽處。

皮帶輸送線的規(guī)劃化使用

要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、清理，保持車間、設(shè)備的清潔。對(duì)于規(guī)范化使用皮帶輸送線還需要企業(yè)結(jié)合自身的實(shí)際情況，加強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作，只有從多個(gè)方面入手加強(qiáng)對(duì)車間的管理，才能有效規(guī)范化皮帶流水線的使用。

全自動(dòng)輸送線的保養(yǎng)

輸送帶在生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中，出現(xiàn)打滑的原因有很多，以下我們就說(shuō)說(shuō)在作業(yè)中經(jīng)常見(jiàn)到的以及處理的方法：

食品輸送線的輸送帶負(fù)荷過(guò)大，超出了電機(jī)所能負(fù)荷的能力，因此會(huì)打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或增加輸送機(jī)的本身的承重力。

輸送線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。,輸送帶在生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中，出現(xiàn)打滑的原因有很多，以下我們就說(shuō)說(shuō)在作業(yè)中經(jīng)常見(jiàn)到的以及處理的方法：第1是食品輸送線的輸送帶負(fù)荷過(guò)大，超出了電機(jī)所能負(fù)荷的能力，因此會(huì)打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或增加輸送機(jī)的本身的承重力。第二是食品輸送線的啟動(dòng)速度太快而造成打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)慢速啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng)，也可以克fu打滑的現(xiàn)象。