新型無震動防滑車道優(yōu)點(diǎn)

對駕駛員：減小震動，駕駛舒適，噪音小。

對愛車：增加摩擦的同時，降低了車道對汽車輪胎的損傷。

對開發(fā)商：不同色彩搭配條紋，與大樓格調(diào)達(dá)到和諧，提升樓盤形象，更具有耐候性強(qiáng)、自潔、抗重壓、耐磨損、施工周期短等與生俱來的超值特性，徹底解決了各大房產(chǎn)地下車庫坡道存在的各種麻煩問題。

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地下車庫坡道設(shè)計有哪些設(shè)計要求？

（1）坡道的寬度：

a.直行時，單行不少于4米，雙行不少于7米；

b.曲行時，單行不少于4.5米，雙行不少于8.5米。（“深規(guī)”對曲行單獨(dú)要求）。

（2）坡道縱坡：

a.小車直行不大于15%，曲行不大于12%。

b.當(dāng)縱坡大于10%時，坡道與小平段交接要設(shè)置緩坡段，其坡道取主坡坡度的1/2，長度不少于3.6米。

（3）坡道的橫坡：

直行取1-2%，曲行取5-6%。

（4）轉(zhuǎn)彎半徑：

小型車取6米，中型車取9米。

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地下車庫坡道坡度

《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》（JGJ100-98）規(guī)定：直線坡道的允許較大縱坡為15%。當(dāng)設(shè)計中確有困難時可放寬至20%（小轎車較大爬坡能力為18度~24度，中型貨車為22度~28度）；若條件允許，則坡度為12%較為合適。

當(dāng)坡道坡度大于10%時，在坡道上下方變坡位置應(yīng)設(shè)置緩坡段。這是因?yàn)椋?dāng)車輛穿過底部變坡點(diǎn)時，由于慣性引起車輛前端或后端擦地；而坡道頂部若不設(shè)緩沖坡，駕駛員視測距離受限，穿越爭坡的變化使加強(qiáng)員與乘客感不到適。因此，坡道應(yīng)逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2，直線坡道緩坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m，曲線坡道不應(yīng)小于2.4m。

地下車庫設(shè)計5大要點(diǎn)—明源地產(chǎn)研究院

地下車庫坡道寬度

汽車疏散坡道寬度：單車道應(yīng)不小于4m，雙車道不小于7m。

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