齒輪故障常見(jiàn)的形式:
彎曲疲勞與斷齒在運(yùn)行過(guò)程中承受載荷的齒輪,如同懸臂梁,其根部收到脈沖循環(huán)的彎曲應(yīng)力作用大,當(dāng)這種周期性應(yīng)力超過(guò)齒輪材料的疲勞極限時(shí),會(huì)在根部產(chǎn)生裂紋,并逐步擴(kuò)展,當(dāng)剩余部分無(wú)法承受傳動(dòng)載荷時(shí)就會(huì)發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能會(huì)引起斷齒。斷齒和點(diǎn)蝕是齒輪故障的主要形成。
齒輪故障還可分為局部故障和分布故障。局部故障集中在一個(gè)或幾個(gè)齒上,而分布故障則在齒輪各個(gè)輪齒上都有體現(xiàn)。
齒輪精度也有分等級(jí)?
1、齒輪精度主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度,比如:傳動(dòng)的平穩(wěn)性、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性、若有交變的反向運(yùn)行,其齒側(cè)隙是否達(dá)到小,如果有沖擊載荷,應(yīng)該稍微提高精度,從而減少?zèng)_擊載荷帶給齒輪的破壞。
2、如果以上這些設(shè)計(jì)要求比較高,則齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn),反之可以定得底一點(diǎn)
3、但是,齒輪精度定得過(guò)高,會(huì)上升加工成本,需要綜合平衡
齒輪行業(yè)在中國(guó)行業(yè)發(fā)展
齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。而齒輪在傳動(dòng)中是很早就被擁有,它是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。在19世紀(jì)末,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家就出現(xiàn)了齒輪的雛型,而隨著時(shí)間的流逝,慢慢的展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),而隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
而當(dāng)前我國(guó)的齒輪制造業(yè),在“十五”期間得到了快速發(fā)展?,F(xiàn)階段我國(guó)齒輪制造業(yè)與歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題。如果想要提高我國(guó)齒輪行業(yè)的發(fā)展,我們還需要在各個(gè)方面有著長(zhǎng)足的進(jìn)步。
而我公司作為專業(yè)的齒輪廠家,我公司近些年發(fā)展迅速,都是因?yàn)閲?guó)家給予的優(yōu)惠政策和大力支持。如您需要優(yōu)質(zhì)的齒輪,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)專業(yè)齒輪廠家,避免造成不必要的損壞。