彈簧鋼板的潤(rùn)滑方法是：新車磨合期結(jié)束就應(yīng)該進(jìn)行，夏冬兩季在用車時(shí)進(jìn)行。潤(rùn)滑作業(yè)時(shí)首先把鋼板彈簧拆下來(lái)，打開(kāi)中間穿心螺栓，使鋼片散開(kāi)，然后在鋼片兩面均勻地涂抹鋰基潤(rùn)滑脂或石墨潤(rùn)滑脂，裝復(fù)后兩個(gè)摩擦表面之間形成油膜(完成一組板彈簧潤(rùn)滑作業(yè)只需更換一片斷片的時(shí)間)。鋼板彈簧的潤(rùn)滑具有三點(diǎn)好處：一是減少摩擦分散應(yīng)力，防止鋼片表面拉傷；二是減少灰塵、泥土及水的侵入，防止銹蝕；三是散熱降溫，防止彈性強(qiáng)度下降。

      鋼板彈簧是用多片鋼板組合而成的彈性元件，鋼板彈簧的原理是當(dāng)鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時(shí)，各彈簧篇都會(huì)受力變形，主片卷耳受力嚴(yán)重，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況，常將第二片末端也彎成卷耳，bao在主片卷耳的外面，稱為bao耳。為了使得在彈性變形時(shí)各片有相對(duì)滑動(dòng)的可能，在主片卷耳與第二片bao耳之間留有較大的空隙。

鋼板彈簧的優(yōu)點(diǎn)：此產(chǎn)品的構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用起來(lái)安全可靠，產(chǎn)品的構(gòu)造簡(jiǎn)單也決定了產(chǎn)品的維修較為方便；彈簧本身就具有很大的彈力，它的一端與汽車與車架接觸，將彈簧兩端的力相互傳達(dá)，并且在振動(dòng)時(shí)，還可以有效地減少?zèng)_擊力。

鋼板的缺點(diǎn)：它的質(zhì)量輕，搬運(yùn)與安裝不是很方便，剛度強(qiáng)，在安裝時(shí)要格外的注意安全，并且產(chǎn)品的容易破損，沒(méi)有彈力，產(chǎn)品的太長(zhǎng)，不利于縮短汽車前后懸，總之該產(chǎn)品是優(yōu)缺點(diǎn)并存的。