如何應(yīng)付“PU同步帶輪”在使用中失效

如何應(yīng)付“PU同步帶輪”在使用中失效

       為此PU同步帶輪企業(yè)對(duì)其失效的原因做了如下總結(jié)：由于PU同步帶輪在生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把控，尺寸強(qiáng)度基本符合長(zhǎng)期生產(chǎn)的要求。然而由于認(rèn)為操作不當(dāng)會(huì)造成輪齒這段的情況。由于輪齒在大量承載過(guò)程中，齒根出的彎曲力度處于最1大化程度。其次受到齒根截面中受到刀痕的原因，將力度集中在輪齒，造成輪齒疲勞折斷。

       揚(yáng)州亞飛機(jī)械制造有限公司為江蘇省民營(yíng)科技型企業(yè)，前身為揚(yáng)州市亞飛金屬網(wǎng)帶廠。公司主要從事：金屬網(wǎng)帶、輸送機(jī)械以及數(shù)控設(shè)備相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和推廣，歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢與選購(gòu)。

同步帶在糧油機(jī)械中有何應(yīng)用?

傳動(dòng)帶中的平板帶

      多楔帶是一種新型傳動(dòng)帶，在國(guó)外稱為復(fù)合V帶Multi-V belt ，傳動(dòng)性能優(yōu)于V帶。它的結(jié)構(gòu)是在平帶的基體下，附有若干縱向三角形的楔槽的環(huán)形帶，工作原理與V帶相同，依靠楔面的摩擦力傳動(dòng)負(fù)載。

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傳動(dòng)穩(wěn)定同步帶（雙面同步帶），提高工作效率

傳動(dòng)穩(wěn)定同步帶（雙面同步帶），提高工作效率

       同步帶（雙面同步帶）傳動(dòng)的時(shí)候，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，對(duì)軸作用力小，架構(gòu)緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，基本上運(yùn)用溫度負(fù)20℃到80℃，v小于五十m/s，P小于三百kw,i小于十,對(duì)于要求同步的傳動(dòng)也可用于低速傳動(dòng)。

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