【五菱校車】為大家講述：【校車家園】五菱-五菱校車！

五菱校車作為中國最早許可生產(chǎn)的專用校車產(chǎn)品，率先采用業(yè)內(nèi)全承載安全車身技術(shù)和獨有的轎車底盤技術(shù)生產(chǎn)的“五菱新國際校車”，歷經(jīng)市場驗，連續(xù)多年獲得輕型校車{gj}。它以特有的大功率、低油耗、皮實耐用、舒適安全及周到的售前售后等優(yōu)點堅持為大家fu務，在各方面都做出了表率和模范作用。

造型美觀-時尚、新穎

工程仿生外觀造型,時尚、新穎,加上俏皮的“前臉”,動感活潑的卡通內(nèi)飾,給人一種可愛、活潑的印象，從上市就受到了老師、家長、學生等各方的喜愛和認可。對提升學校形象，提高知名度，改善辦學條件等大有幫助。

符合國家校車技術(shù)標準

全車采用國家法規(guī)要求的專用校車標牌、加裝了黑匣子、校車裝用警示燈、校車停靠預告標示，SABS防側(cè)滑系統(tǒng)，、前碟后鼓式雙回路真空動力制動、專用學生座椅、全車安全帶等配置。

五菱幼兒校車已達到國內(nèi)先進水平。技術(shù)含量高，安全性全方到位整車外形、組合車燈、SABS防側(cè)滑系統(tǒng)等獲得3項國家專利。全承載式車身、前置前驅(qū)動技術(shù)、轎式四輪獨立懸掛、前碟后鼓剎東、全車智能電路等技術(shù)在校車領(lǐng)域都屬前端。五菱幼兒校車性能安全可靠、造型時尚動感、低油耗、低噪音，不僅適合城市還適合鎮(zhèn)村幼兒的上學接送，是讓家長放心托付、讓學校稱心的選擇！

【五菱校車】為大家介紹：幼兒園針對校車安全應該怎么做？

上學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，幼兒園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全sw，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導務。

五菱校車獨.一無二的優(yōu)勢介紹:

1.

全承載式客車專用底盤----成本雖高，但在整車強度、安全舒適性方面有得天獨厚的優(yōu)勢。

2.

四輪四角設計----有效避免常規(guī)后橋造成的空間浪費、及車身后部振動大的現(xiàn)象，提供平穩(wěn)、舒適、安全、寬敞的乘坐體驗，真正實現(xiàn)小車大空間。

3.

防夾電動折疊門----可調(diào)防夾設計，手自動快速切換，最.大限度確保學生上下車安全。

4.

1.6L五菱原廠發(fā)動機----98馬力，易啟動，噪音低，每公里0.5元，比柴油機油耗降低30%

5.

四輪獨立懸掛----有效過濾起伏路面的顛簸，大大縮短接送時間，真正實現(xiàn)多拉快跑。

6.

前置前驅(qū)----提速快，動力損失小，大幅減輕車重，降低油耗，有效避免剎車甩尾現(xiàn)象。

7.

后單輪設計----在保證國標安全的前提下，降低輪胎摩擦阻力，省油，換胎費用降低50%

8.

EBD電子制動力分配系統(tǒng)----緊急情況下，電腦通過計算，快速合理分配每個輪的制動力大小，有效防止側(cè)翻、側(cè)滑等安全事故。

9.

液壓真空助力剎----采用高.效的雙回路交叉油剎系統(tǒng)，剎車柔和，制動有力，容易操控。

10.空調(diào)散熱器前置----有效避免柴油車因空調(diào)散熱器裝在底盤下面造成的泥污，制冷效果差。

11.全鈑金沖壓車身----行業(yè)整車采用磨具沖壓一次成型，更堅固，更美觀。

12.行業(yè)唯.一具有司機門和后尾箱的校車----只有全鈑金沖壓車身才能獨享的便利設計。

13.四年超長三bao期-----行業(yè)，五菱品質(zhì)的信心保證，值得信賴。

14.一站式售后fu務----遍布縣鄉(xiāng)的五菱維修站；真正實現(xiàn)車身、底盤、發(fā)動機全五菱一站維修?？蛻舨槐嘏艿綎|風修底盤，跑到玉柴修發(fā)動機，維修實在是太方便了。