鈍化

含義：當制件需要較長時間的貯運時，應對之間進行鈍化處理，以防止在儲運過程中產(chǎn)生腐蝕。其腐蝕產(chǎn)物通常稱為白銹。常用鈍化方法有鉻酸鹽和磷酸鹽法。

1、鈍化方式采用熱鍍鋅管在跑道上面直接噴淋鈍化液，在距離噴淋位置一米的地方經(jīng)汽刀抹拭吹凈附液，注意一定要吹凈。

2、采用壓縮冷氣抹拭，吹掉鋼管表面的附液并使涂層均勻。通過調(diào)整氣壓大小調(diào)整涂層的厚度，決不能有多余液珠附在鋅管表面上。

線內(nèi)退火

   就是由冷軋或熱軋車間直接提供帶卷作為熱鍍鋅的原板，在熱鍍鋅作業(yè)線內(nèi)進hq體保護再結(jié)晶退火。屬于這個類行業(yè)的熱鍍鋅方法bao括：森吉米爾法、改良森吉米爾法、美鋼聯(lián)法（同日本川崎法）；賽拉斯法；莎倫法。

森吉米爾法

   它是把退火工藝和熱鍍鋅工藝聯(lián)合起來，其線內(nèi)退火主要bao括氧化爐，還原爐兩部份組成。帶鋼在氧化爐中煤氣火焰直接加熱到450度左右，把帶鋼表面殘存的軋制油燒掉，凈化表面。后再把帶鋼加熱到700-800度完成再結(jié)晶退火，經(jīng)冷卻段控制進鋅鍋前溫度在480度左右，{zh1}在不接觸空氣的情況下進入鋅鍋鍍鋅，因此，森吉米爾法產(chǎn)量高、鍍鋅質(zhì)量較好，此法曾得到廣泛應用。

熱鍍鋅

1）鋼管每次酸洗，重量在2～5噸為宜，時間5～15分鐘。

2）鋼管在酸洗時要經(jīng)常振動，在振動過程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上，反復起動一側(cè)吊帶3次后再起動另一側(cè)吊帶3次，重復兩次后再吊起；振動上升角度不大于15°。

3）酸槽加溫時，先將蒸汽管固定牢固后再打開蒸汽閥門。

4）天車吊管進、出酸槽時，不得撞擊槽壁，防止損壞酸槽。