隨著我國鑄造業(yè)的不斷發(fā)展壯大，鑄造模具的設(shè)計(jì)與制造也愈來愈受到人們的關(guān)注。一汽集團(tuán)公司是我國最/大的汽車工業(yè)基地。1999年初，一汽鑄造有限公司成立后，重組的鑄造模具設(shè)備廠成為一汽鑄造模具生產(chǎn)的專業(yè)廠。此前，這個曾經(jīng)歷了一汽的三次創(chuàng)業(yè)，為一汽重、中、輕、轎的多品種，寬系列車型生產(chǎn)了幾十萬套的金屬鑄造模具、有色金屬壓鑄模具，其發(fā)展過程基本上能夠表我國鑄造模具行業(yè)來展示其行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。

    傳統(tǒng)的壓鑄模具熱處理工藝是淬火-回火,以后又發(fā)展了表面處理技術(shù)。由于可作為壓鑄模具的材料多種多樣,同樣的表面處理技術(shù)和工藝應(yīng)用在不同的材料上會產(chǎn)生不同的效果。史可夫最近提出針對模具基材和表面處理技術(shù)的基材預(yù)處理技術(shù),在傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上,對不同的模具材料提出適合的加工工藝,從而改善模具性能,提高模具壽命。熱處理技術(shù)改進(jìn)的另一個發(fā)展方向,是將傳統(tǒng)的熱處理工藝與先進(jìn)的表面處理工藝相結(jié)合,提高壓鑄模具的使用壽命。如將化學(xué)熱處理的方法碳氮共滲,與常規(guī)淬火、回火工藝相結(jié)合的NQN(即碳氮共滲-淬火-碳氮共滲)復(fù)合強(qiáng)化,不但得到較高的表面硬度,而且有效硬化層深度增加、滲層硬度梯度分布合理、回火穩(wěn)定性和耐蝕性提高,從而使得壓鑄模具在獲得良好心部性能的同時,表面質(zhì)量和性能大幅提高。

　鋁合金鑄造可用金屬鑄造成形工藝直接獲得零件的鋁合金，鋁合金鑄件。該類合金的合金元素含量一般多于相應(yīng)的變形鋁合金的含量?！　¤T造鋁合金中合金化元素硅的最/大含量超過多數(shù)變形鋁合金中的硅含量。鑄造鋁合金除含有強(qiáng)化元素之外，還必須含有足夠量的共晶型元素﹙通常是硅﹚，以使合金有相當(dāng)?shù)牧鲃有?，易與填充鑄造時鑄件的收縮縫?！　¤T造裂紋是一種在較高溫度下形成的裂紋在體積收縮較大的合金和形狀較復(fù)雜的鑄件容易出現(xiàn)?！　‘a(chǎn)生原因：　　1．鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，有尖角，壁的厚薄變化過于懸殊　　2．砂型(芯)退讓性不良　　3．鑄型局部過熱　　4．澆注溫度過高　　5．自鑄型中取出鑄件過早　　6．熱處理過熱或過燒，冷卻速度過激　　解決措施:　　1．改進(jìn)鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免尖角，壁厚力求均勻，圓滑過渡　　2．采取增大砂型(芯)退讓性的措施　　3．保證鑄件各部分同時凝固或順序凝固，改進(jìn)澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　4．適當(dāng)降低澆注溫度　　5．控制鑄型冷卻出型時間　　6．鑄件變形時采用熱校正法　　7．正確控制熱處理溫度，降低淬火冷卻速度