連桿毛坯制造方法的選擇,主要根據(jù)生產(chǎn)類型、材料的工藝性(可塑性,可鍛性)及零件對(duì)材料的組織性能要求,零件的形狀及其外形尺寸,毛坯車間現(xiàn)有生產(chǎn)條件及采用先進(jìn)的毛坯制造方法的可能性來(lái)確定毛坯的制造方法。FCT夾具廠家,F(xiàn)CT夾具生產(chǎn),F(xiàn)CT夾具價(jià)格
因此,連桿材料一般采用高強(qiáng)度碳鋼和合金鋼;如45鋼、55鋼、40Cr、40CrMnB等。近年來(lái)也有采用球墨鑄鐵的,粉末冶金零件的尺寸精度高,材料損耗少,成本低。隨著粉末冶金鍛造工藝的出現(xiàn)和應(yīng)用,使粉末冶金件的密度和強(qiáng)度大為提高。因此,采用粉末冶金的辦法制造連桿是一個(gè)很有發(fā)展前途的制造方法。
支撐柱上還設(shè)有壓簧,該壓簧頂端與承托盤底部接觸,其底端與支撐柱底部接觸,將承托盤托起;支撐柱底部具有定位板,該定位板置于空壓壓床的沖座上,使支撐柱在沖座上保持豎立;支撐柱側(cè)部設(shè)有緊定機(jī)構(gòu),緊定機(jī)構(gòu)使支撐柱在沖座上保持固定;緊定機(jī)構(gòu)bao含有L形壓塊。FCT夾具廠家,F(xiàn)CT夾具生產(chǎn),F(xiàn)CT夾具價(jià)格