2300生產(chǎn)線還大力生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，全月生產(chǎn)鋼種數(shù)量達(dá)103個，薄規(guī)格產(chǎn)品所占比例達(dá)12.83%，O5板、管線鋼、出口卷、冷軋高強鋼等品種鋼占17.48%，為企業(yè)擴充了利潤空間。同時，加快了新鋼種和極限規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)進度，10月份，軋制出SAPH440、MDRPS、CR340LA等新鋼種和極限規(guī)格產(chǎn)品39卷，共766噸，軋成率達(dá)97.44%，為企業(yè)在市場競爭中占有主動權(quán)奠定了基礎(chǔ)
也是{zd0}的汽車鋼材供應(yīng)商。其在全球有7個研發(fā)中心，1300個從業(yè)人員；去年的研發(fā)投入是3億美元，這就支持了技術(shù)方面的優(yōu)勢及產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。在全球范圍內(nèi)技術(shù)的共享是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過競爭對手的。因為專業(yè)技術(shù)bao括方方面面，bao括了技術(shù)開發(fā)層面、運營層面、維護維修層面、銷售和管理方面，這些都是其他競爭對手不具備的。目前每年安賽樂米塔爾經(jīng)由VAMA在中國銷售20萬噸的汽車鋼材。VAMA合資項目將gd鋼材由進口轉(zhuǎn)向本地生產(chǎn)，將極大地縮短發(fā)貨時間，更加靈活的fu務(wù)于客戶。VAMA生產(chǎn)的產(chǎn)品，是具有1500兆帕的Usibor，是國內(nèi){wy}一家能夠生產(chǎn)這種高強度汽車板材的企業(yè)。