技術(shù)含量高。隨著汽車(chē)產(chǎn)品水平的不斷提高，對(duì)汽車(chē)用鋼的要求也日益
提高。首先，為了減輕汽車(chē)產(chǎn)品自重，節(jié)省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并
且提高安全標(biāo)準(zhǔn)，就必須使用高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材。其次，為了提高汽車(chē)產(chǎn)品的
防腐性能，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，就必須改善汽車(chē)內(nèi)外板的表面處理技術(shù)，如采用
鍍鋅板或合金鍍鋅板。

為了盡快扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面，“十五”期間國(guó)家投資建設(shè)了多條
板材項(xiàng)目，旨在生產(chǎn)高質(zhì)量的冷軋板和熱軋板，bao括汽車(chē)用鋼、家電用鋼和集裝箱
用鋼等。但這些項(xiàng)目的投產(chǎn)需要有一個(gè)成長(zhǎng)期，如果允許國(guó)外的產(chǎn)品大量涌入國(guó)內(nèi)
市場(chǎng)，必將對(duì)這些項(xiàng)目造成巨大的市場(chǎng)沖擊。因此，最終保障措施為鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)
品結(jié)構(gòu)調(diào)整以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高創(chuàng)造了條件
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