非標(biāo)油缸應(yīng)該把操作間單獨(dú)隔離

非標(biāo)油缸的油壓件拆裝、清洗應(yīng)在符合國家標(biāo)準(zhǔn)的凈化室中進(jìn)行，如有條件操作室能充壓，使室內(nèi)壓力高于室外，防止大氣灰塵污染。假設(shè)受到條件的限制，也應(yīng)該把操作間單獨(dú)隔離，油缸公司通常不可以油壓件的裝配間與機(jī)械加工間或鉗工間處于同一室內(nèi)，禁止在露天、棚子、雜物間或者倉庫中分解與裝配油壓件。

在使用工程油缸的過程中，其內(nèi)部的油液中進(jìn)入了空氣的話，那么肯定會(huì)導(dǎo)致活塞在整個(gè)動(dòng)作上出現(xiàn)爬行的狀態(tài)，嚴(yán)重的話還會(huì)出現(xiàn)顫抖等故障，這種情況基本都是因?yàn)橛鸵褐羞M(jìn)入了空氣而導(dǎo)致的，但也不wq是，也有可能會(huì)是因?yàn)榱髁吭诳刂崎y上產(chǎn)生跳躍，以及液壓缸中的密封存在問題。

非標(biāo)油缸是液壓系統(tǒng)中應(yīng)用最廣的液壓執(zhí)行元件

如果非標(biāo)油缸速度快（大于0.5m/miin），往復(fù)頻率高,工作時(shí)間長，那么你就要慮，高頻往復(fù)型液壓油缸，一般來講，這類油缸對內(nèi)泄漏的有求不高，這時(shí)候，我們的密封選擇傾向于耐磨，長壽命為主，一般來說，活塞選擇格來圈，導(dǎo)向選擇斯特封+U型圈為主，二者之間必須做好回油措施，否則會(huì)出現(xiàn)滲漏。

非標(biāo)油缸在結(jié)構(gòu)上較為簡單操作方便

非標(biāo)油缸相互之間的間隙是比較密封的，主要是根據(jù)運(yùn)動(dòng)件之間比較微小的間隙來預(yù)防出現(xiàn)泄漏，操作人員會(huì)在活塞表面制造出幾條細(xì)小的環(huán)形槽，主要是為了增加油液的tgl，而且還能有效的將密封的能力提升。

非標(biāo)油缸在結(jié)構(gòu)上較為簡單，且摩擦的阻力非常小，雖然比較耐高溫，但是泄漏卻比較大，而且在加工的相關(guān)要求上比較高，在出現(xiàn)磨損之后沒有辦法自行的恢復(fù)到原來的能力，只可以使用在尺寸和壓力都比較低小的缸筒和活塞中使用，而油缸就大不相同了，不僅在生產(chǎn)和制造的材料效果上比較好，而且摩擦的阻力非常小且穩(wěn)定，不僅可以耐較高的溫度，即便是出現(xiàn)磨損之后，還具備了自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰Γ窃谡麄€(gè)加工的要求上比較高，最主要的是拆卸和安裝都非常不方便，所以比較適合使用在活塞和缸筒的密封。