伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化，越來(lái)越多的整車廠將實(shí)行零部件全球化采購(gòu)。但是中國(guó)規(guī)模巨大的制造業(yè)和zyjl的特點(diǎn)短時(shí)期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變，因此汽車零部件未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍將以出口和國(guó)際化為主旋律。目前，國(guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨理性和實(shí)際，通過(guò)選擇和培養(yǎng)潛在核心供應(yīng)商；加大自身物流整合；加強(qiáng)與外資在國(guó)內(nèi)的工廠的溝通提高后者對(duì)于出口的積極性；分散采購(gòu)目的地，與其它新興市場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比決定采購(gòu)地點(diǎn)等方式來(lái)推進(jìn)中國(guó)采購(gòu)的進(jìn)程。據(jù)分析，盡管國(guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨謹(jǐn)慎，但未來(lái)十年內(nèi)，出口和國(guó)際化仍將是中國(guó)本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。

電器儀表配件往往因震動(dòng)、受潮使絕緣介電性能受到破壞，觸點(diǎn)氧化，氣隙變動(dòng)，接觸電阻增大，造成工作性能失控.必須進(jìn)行烘干、擦洗和校驗(yàn)以恢復(fù)其原有的工作性能。蓄電池和蓄電池極板往往由于bao裝不良受潮或儲(chǔ)存期過(guò)長(zhǎng)，使極板硫化變質(zhì)而報(bào)廢。橡膠制品和塑料制品因儲(chǔ)存時(shí)間太長(zhǎng)，或受溫度影響(高溫或低溫)大而老化、發(fā)脹、變形、變脆，軟木紙于裂或霉變及石棉制品裂損和玻璃制品破碎，都無(wú)法進(jìn)行保養(yǎng)，只能作報(bào)廢處理。