鋼軌急救器是廣泛應(yīng)用在鐵路工務(wù)部門的臨時(shí)救援工具以及鋼軌焊接點(diǎn)或有傷部位的加固，在鋼軌斷裂的緊急情況下，為了火車正常通過，可將相應(yīng)型號(hào)的鋼軌急救器直接安裝在鋼軌斷裂部位。即可使火車以較低安全速度正常通過。急救器分為43型，50型，60型，75型分別對(duì)應(yīng)鋼軌型號(hào)使用。
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當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重、斷縫大于30mm時(shí)或緊急處理后不能進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)切除傷損部分，在兩鋸口間插入不短于6m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10.9級(jí)螺栓擰，擰緊短軌前后各50米范圍內(nèi)扣件后，按不大于160km/h的速度放行列車。臨時(shí)處理前，應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，并做好記錄。
沙河市天驕鐵路器材有限公司本著以客戶的要求為標(biāo)準(zhǔn)，我司技術(shù)人員會(huì)盡量努力按照客戶的要求制作一致，我司工作人員多年來認(rèn)真工作的態(tài)度得到了廣大消費(fèi)這的認(rèn)可，歡迎廣大需求者前來購買與合作。
DJ5060A型和DJ5060B型斷軌急救器是一種小型、輕便、技術(shù)性能穩(wěn)定、裝夾迅速、能保證行車及作業(yè)安全的斷軌急救機(jī)具,其工作原理簡述如下:
DJ5060A型斷軌急救器的結(jié)構(gòu)和工作原理DJ5060A型斷軌急救器在結(jié)構(gòu)上采用了通過軌底聯(lián)結(jié)的橫梁式斜楔夾緊機(jī)構(gòu)。
橫梁的兩端有向上凸出的兩個(gè)懸臂,一個(gè)懸臂通過楔鐵與斷軌的魚尾板相連結(jié)(楔鐵、楔槽中線與魚尾板螺孔在同一直線上),另一個(gè)懸臂通過承插式墊塊與斷軌的魚尾板連結(jié)。如此使兩魚尾板與鋼軌兩側(cè)牢固地夾緊。
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