內(nèi)胎的分類

例如在中國的輪胎國家標(biāo)準(zhǔn)，美國輪胎輪輞手冊，歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)，日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及國際輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的，可分為以下幾種類型：

1.轎車輪胎——是裝于轎車上的輪胎，它主要用于良好路面上高速行使，最gao行駛速度可達(dá)200千米/小時以上，要求乘坐舒適，噪聲小，具有良好的操縱性和穩(wěn)定性。輪胎結(jié)構(gòu)多數(shù)采用子午線結(jié)構(gòu)。根據(jù)行駛速度的要求分為不同系列，在標(biāo)準(zhǔn)與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎，80、75、70、65系列為子午線輪胎。

汽車可以有內(nèi)胎，只是真空輪胎(無內(nèi)胎輪胎)的優(yōu)勢過于明顯，內(nèi)外胎這種傳統(tǒng)輪胎結(jié)構(gòu)在轎車上用的比較少了。當(dāng)然，部分貨車、農(nóng)用車，由于拉貨重，需要內(nèi)外胎共同承壓，有些還是會有內(nèi)胎。

1.無內(nèi)胎比有內(nèi)胎gaq。真空輪胎表面是一層橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像自行車那樣瞬間癟下去。遇到釘子之類的，真空輪胎堅持跑個一兩百公里問題不大。

 內(nèi)胎俗稱里胎。指用于保持輪胎內(nèi)壓、帶有輪胎氣門嘴的圓環(huán)形彈性管。氣門嘴用以充氣并使空氣在內(nèi)胎內(nèi)保持一定壓力。

  內(nèi)胎應(yīng)具有良好的氣密性、耐熱性、彈性、耐老化性及較小的永jiu變形。一般用丁基橡膠制造。

內(nèi)胎是充氣減振用承氣容器，使用于卡汽車、摩托車、自行車、人力車輪胎內(nèi)腔的輔助承氣壓容器，按所含主要材質(zhì)可分為tr膠內(nèi)胎和丁基膠內(nèi)胎，另外有一種新型產(chǎn)品純丁基膠內(nèi)胎。