山東潤恒環(huán)保有限公司

6、偏航機構(gòu)

偏航系統(tǒng)是由回轉(zhuǎn)支撐軸承、彈簧阻尼裝置和四臺電機驅(qū)動的齒輪傳動機構(gòu)組成的 。帶有內(nèi)齒的偏航軸承用螺栓連接在塔筒頂部，外環(huán)與機艙座連接，內(nèi)環(huán)與塔架法蘭連接。在偏航系統(tǒng)中驅(qū)動機構(gòu)一般都是由電機加減速機構(gòu)成，電機是偏航的動力來源，減速機是將電機輸出的高速轉(zhuǎn)變成低速的機構(gòu)，那么在一般的偏航系統(tǒng)中偏航剎車部分一般由兩部分組成，一個是安裝在驅(qū)動電機后端的電機電磁制動器，一部分是安裝在偏航軸承附近的液壓偏航。偏航時10個剎車盤處于半釋放狀態(tài)，偏航系統(tǒng)壓力約45bar; 自動解纜時剎車盤處于全釋放狀態(tài)。

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隨著高溫耐腐蝕風機使用率的提高，很多人也想知道使用完了該如何清理高溫耐腐蝕風機。

      一般來說，大氣污染點源治理環(huán)保工程的基本流程都是相近的。都有由集氣罩，輸送管路，凈化設備，風機，煙囪等部件構(gòu)成。其中凈化設備的種類繁多，工藝各別，可以依照大氣污染物種類和含量的不同選配，是選擇性較強的部分。但風機作為動力提供的裝置，其保持長時間穩(wěn)定運行也是尤為重要的。

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3、扭攬開關(guān)

扭纜開關(guān)是通過齒輪咬合機械裝置將信號傳遞PLC進行處理和發(fā)出指令進行工作的。除了在控制軟件上編入調(diào)向記數(shù)程序外，一般在電纜處安裝行程開關(guān)，當其觸點與電纜束連接，當電纜束隨機艙轉(zhuǎn)動到一定程度即啟動開關(guān)。以國內(nèi)某知名公司生產(chǎn)的1.5MW風機為例，當機身在同一方向己旋轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)(720度)，且風力機不處在工作區(qū)域(即10分鐘平均風速低于切入風速) 系統(tǒng)進入解纜程序。解纜過程中，當風力機回到工作區(qū)域(即10分鐘平均風速高于切入風速)，系統(tǒng)停止解纜程序，進入發(fā)電程序，但當機身在同一方向己旋轉(zhuǎn)2.5轉(zhuǎn)(900度)偏航限位動作扭纜保護，系統(tǒng)強行進入解纜程序，此時系統(tǒng)停止全部工作，直至解纜完成。當風速超過25 m/s時，自動解纜停止。 自動解除電纜纏繞可以通過人工調(diào)向來檢驗是否正常。當調(diào)向停止觸點由常閉進入常開狀態(tài)時，風機自動解除電纜纏繞，此時風力發(fā)電機應不處于維修狀態(tài)，因此自動調(diào)向功能在維修狀態(tài)時無法使用。