跨度 S

跨度指橋式類(lèi)型吊車(chē)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。

橋式類(lèi)型吊車(chē)的小車(chē)運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱(chēng)為小車(chē)的軌距。

地面有軌運(yùn)行的臂架式吊車(chē)的運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱(chēng)為該吊車(chē)的軌距。

幅度 L

旋轉(zhuǎn)臂架式吊車(chē)的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為 m。非旋轉(zhuǎn)類(lèi)型的臂架吊車(chē)的幅度是指吊具中心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離。

當(dāng)臂架傾角最·小或小車(chē)位置與吊車(chē)回轉(zhuǎn)中心距離最·大時(shí)的幅度為最·大幅度；反之為最·小幅度。

小型吊車(chē)因?yàn)轶w積小，并且工作性強(qiáng)收到很多工程作業(yè)的歡迎，小吊車(chē)的吊臂工作可以輕松吊起物品這樣很多工作都簡(jiǎn)單起來(lái)。那么小型吊車(chē)的工作原理是怎樣的呢 ？下面我們一起來(lái)看看。

小吊車(chē)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷?yè)P(yáng)鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長(zhǎng)度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使小吊車(chē)的性能和效率有很大的不同。小吊車(chē)的吊臂一般bao括主臂和副臂兩部分。小吊車(chē)主吊臂主要有兩種類(lèi)型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)吊臂，一種是有各種斷面的箱型結(jié)構(gòu)吊臂。隨著小吊車(chē)的發(fā)展，現(xiàn)在大部分的小吊車(chē)主吊臂都是箱型結(jié)構(gòu)，只有少部分是桁架結(jié)構(gòu)。小吊車(chē)副臂的作用是，當(dāng)主臂的高度不能滿(mǎn)足需要時(shí)，可以在主臂的末端連接副臂，達(dá)到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂，也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂最為常見(jiàn)。

工作速度 V

工作速度是指吊車(chē)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。

1．起升速度Vq

起升速度是指吊車(chē)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。

2．大車(chē)運(yùn)行速度Vk

大車(chē)運(yùn)行速度是指吊車(chē)在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。

3．小車(chē)運(yùn)行速度Vt

小車(chē)運(yùn)行速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，小車(chē)在水平軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。

4．變幅速度V1

變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，在變幅平面內(nèi)吊掛最·小額定載荷，從最·大幅度至最·小幅度的水平位移平均線速度，單位為m/min。

5．行走速度V。

行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下，流動(dòng)式吊車(chē)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/ho

6．旋轉(zhuǎn)速度ω

旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，吊車(chē)?yán)@其旋轉(zhuǎn)中心的旋轉(zhuǎn)速度，單位為r/min。