財經(jīng)365   

2016年，本田中國實現(xiàn)汽車銷售125.6萬輛，同比長24%。即便在2017年{dy}季度市場整體態(tài)勢比較慘淡的況下，迅猛展勢頭仍然得以延續(xù)。據(jù)統(tǒng)計，本田在華銷售超過30萬輛，漲幅超過20%。

于獲得成功的原因，水野泰秀認為主要有兩個方面。首先是導(dǎo)入了完整的SUV產(chǎn)品陣營，括型SUV、CR-V、大型SUV冠、UR-V等，產(chǎn)品陣營很完整。第二個因素，就是核心車型的回歸，車型的恢復(fù)。思域放了1.0T和1.5T混合動力車型，時尚的外觀也得到了廣大消費者的好評。雅閣在改版之后非常穩(wěn)健，雅閣銳·混動月也達到1000臺的成績，雅閣品牌整體達到月15000臺。

2017年初Honda提出要實現(xiàn)134萬輛的目標，但目前的產(chǎn)能已經(jīng)是在滿負荷運作，接下來還要生產(chǎn)動車、CR-V車型等產(chǎn)品。如何進行調(diào)整是一種驗。目前，廣汽本田Ｔ8948367456(不是聯(lián)系方式)

加班滿負荷運轉(zhuǎn)，{zd0}可實現(xiàn)70萬產(chǎn)能。{zd0}的挑戰(zhàn)來于東風本田?，F(xiàn)在東風本田的兩個工廠均為25.5萬輛的年產(chǎn)能，共計51萬輛，而今年的銷售計劃為65萬輛，這是超出基本產(chǎn)能較大部分的計劃。第三工廠到現(xiàn)2019年才建成產(chǎn)。以過渡期內(nèi)用三班倒的形式，來實現(xiàn)更多的產(chǎn)量。水野泰秀透露，目前，東風本田還沒有第三工廠以外更多的建廠計劃。