巴中320船舶用無縫鋼管鋼鐵資本和產業(yè)也要借國家戰(zhàn)略走出去
機構也認為,2015年鋼價以下跌為主,預計全年水平同比降低7%左右。研究員王蓓表示,今年鋼鐵業(yè)在“需求低增長、企業(yè)低效益、產品低價格”的基礎上,還將面臨“環(huán)保高要求、融資高難度”的挑戰(zhàn)。
這其中特別值得關注的是“環(huán)保高要求”。2015年隨著新環(huán)保法的實施,作為排放大戶的鋼鐵業(yè)首當其沖。根據業(yè)內人士測算,目前有70%的鋼廠難以達到新標準,全行業(yè)因環(huán)保改造所需要的投資至少達到700億元。而環(huán)保設備的平均運營成本,也在100元/噸之上。綜合來看,這將對部分環(huán)保欠賬較多的鋼廠形成巨大壓力,行業(yè)分化將因此更加明顯。
中國物流與采購聯合會副會長蔡進說,未來三到五年內,鋼鐵業(yè)預計再下一個臺階。不但價格難以上漲,粗鋼產量也將由目前的微增長轉為負增長。出路主要有兩條:一是降成本,尤其是物流成本,目前占鋼價的11%,比日本同行高出一倍。二是走出去。不但鋼材產品要走出去,鋼鐵資本和產業(yè)也要借國家戰(zhàn)略走出去。http:///