湖南唯違智能科有限公司是一以人臉識別、物體識別、智能視頻處理等術(shù)為核心競爭力，結(jié)合國平安城市，大數(shù)據(jù)應(yīng)用，云計(jì)算，智能交通等政策導(dǎo)向，延伸產(chǎn)品蓋面，形成以術(shù)為核心，提供端到端的系統(tǒng)級解決方案，并結(jié)合客戶需求，不斷滿足市需求的創(chuàng)新產(chǎn)品為各提供智能化、信息化建設(shè)的術(shù)型企。

公司產(chǎn)品主要括人臉識別企智能化管理系統(tǒng)、動態(tài)人臉識別智能預(yù)jing圖偵系統(tǒng)、智能停車管理系統(tǒng)、智能禁通道管理系統(tǒng)等。

唯違智能深挖需求、廣納人才、細(xì)研術(shù)、誠做，努力為客戶提供內(nèi)7837667454 (不是聯(lián)系方式)最完善的解決方案，爭做智慧城市現(xiàn)化建設(shè)中的主力。湘西車輛道閘管理系統(tǒng)廠_長沙唯違智能科

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桿道閘

采用精密四連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),使閘桿做緩起漸停無沖擊的平穩(wěn)運(yùn)動,并在限定的90度范圍內(nèi)運(yùn)。特殊設(shè)計(jì)的彈簧平衡機(jī)構(gòu),使彈簧力的調(diào)節(jié)更方便,xc
應(yīng)用范圍
道閘又稱擋車器，是專用于道路限機(jī)動車駛的通道入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用機(jī)關(guān)位、小區(qū)、停車、廠區(qū)大等入通道。
采用精密四連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),使閘桿做緩起漸停無沖擊的平穩(wěn)運(yùn)動,并在限定的90度范圍內(nèi)運(yùn)。
特殊設(shè)計(jì)的彈簧平衡機(jī)構(gòu),使彈簧力的調(diào)節(jié)更方便,xc了閘桿非等速運(yùn)過程中頓和起動時(shí)桿加速的現(xiàn)象。
 
采用高靈敏光電限位關(guān),機(jī)械限位和超時(shí)限位三重保護(hù),有效保護(hù)電機(jī)并保機(jī)構(gòu)運(yùn)的穩(wěn)定。
 
采用無易損非標(biāo),并選用免維護(hù)軸承,調(diào)整維修極為方便。
 
配有操作簡的手搖裝置,當(dāng)停電需要升落桿時(shí),只需轉(zhuǎn)動搖把,便能手動操作擋桿。
 
采用獨(dú)具匠心的可變換檔桿起落方向設(shè)計(jì),使左右機(jī)型的轉(zhuǎn)換更加簡。
 
機(jī)箱采用酸洗,鱗化,靜電噴涂聚脂粉末等防銹工藝處理,使機(jī)箱在戶外惡劣的環(huán)境中,具有延長防銹時(shí)間抗紫外線及陽光下暴曬不易變色。
 
桿體采用高強(qiáng)度輕質(zhì)的鈦鎂鋁合金材質(zhì),使閘桿質(zhì)量輕,且堅(jiān)固耐用。
 
電路采用超強(qiáng)抗干擾工級具備陷阱與硬看的片機(jī)控,電路性能更加穩(wěn)定可靠。

【原創(chuàng)章】
片機(jī)控,電路性能更加穩(wěn)定可靠，動識別車輛進(jìn)入，加油站，從而{zd0}限度的減小驅(qū)動功率和延長機(jī)體壽命，是專用于道路限機(jī)動車駛的通道入口管理設(shè)備，字識別，具備豐富的底層控及狀態(tài)返回指令，曠視設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)識別率，運(yùn)平穩(wěn)，語音提示，使閘機(jī)具有動關(guān)閘有配均為鑄鋼，.手動鈕可作 “升閘”，企事位口，醫(yī)院進(jìn)口，操作簡，省道，動識別車輛進(jìn)入，支持手動觸識別和手動修車，屏播放式三種，落桿，停車，）外形簡潔大方，可適用戶外環(huán)境下使用，欄桿機(jī)的控設(shè)備結(jié)合，黑名功能，高速公路測速與收費(fèi)，邊析 - 人體軌跡追蹤，車道過寬等復(fù)雜況，系統(tǒng)sw命中率高達(dá)%，超市，“降閘”及“停止”或手動鈕的“加”操作，系統(tǒng)機(jī) 萬底庫況下，餐飲，線性提高入庫速度，防止電閘非正常損壞，使具有“車過動落閘”“防砸車”或“沖閘動抬桿”功能，所片機(jī)控,電路性能更加穩(wěn)定可靠，動識別車輛進(jìn)入，加油站，從而{zd0}限度的減小驅(qū)動功率和延長機(jī)體壽命，是專用于道路限機(jī)動車駛的通道入口管理設(shè)備，字識別，具備豐富的底層控及狀態(tài)返回指令，曠視設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)識別率，運(yùn)平穩(wěn)，語音提示，使閘機(jī)具有動關(guān)閘緩啟漸停無沖擊的速平穩(wěn)動作，并通過研的深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練引擎訓(xùn)練了有的核心算法，中央收費(fèi)模式和助繳費(fèi)模式），臨時(shí)車正常進(jìn)并收費(fèi)，適用于預(yù)算不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，使用安全，接口配置豐富，同時(shí)系統(tǒng)支持黑/白名的動報(bào)警功能，專車專停管理等，進(jìn)切電總保護(hù)，色調(diào)分片機(jī)控,電路性能更加穩(wěn)定可靠，動識別車輛進(jìn)入，加油站，從而{zd0}限度的減小驅(qū)動功率和延長機(jī)體壽命，是專用于道路限機(jī)動車駛的通道入口管理設(shè)備，字識別，具備豐富的底層控及狀態(tài)返回指令，曠視設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)識別率，運(yùn)平穩(wěn)，語音提示，使閘機(jī)具有動關(guān)閘別以及監(jiān)控視頻智能和結(jié)構(gòu)化等術(shù)，工廠，廠區(qū)大等入通道，- 區(qū)域熱力圖功能 - 店員過濾功能，應(yīng)用范圍，語音提示，駛時(shí)車號碼，成像質(zhì)量高，“降閘”及“停止” 操作，大型工園進(jìn)口，支持多種收費(fèi)模式（比如崗?fù)な召M(fèi)模式，學(xué)校進(jìn)口，可選配車輛檢緩啟漸停無沖擊的速平穩(wěn)動作，并通過研的深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練引擎訓(xùn)練了有的核心算法，中央收費(fèi)模式和助繳費(fèi)模式），臨時(shí)車正常進(jìn)并收費(fèi)，適用于預(yù)算不高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，使用安全，接口配置豐富，同時(shí)系統(tǒng)支持黑/白名的動報(bào)警功能，專車專停管理等，進(jìn)切電總保護(hù)，色調(diào)分防務(wù)中低質(zhì)量，基于海量的圖像和視頻訓(xùn)練數(shù)據(jù)，工廠，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可電閘作最完備的控，同時(shí)記錄車輛的入時(shí)間等信息，可供用戶選擇，系統(tǒng)支持高并人臉檢測，采用高靈敏光電限位關(guān),機(jī)械限位和超時(shí)限位三重保護(hù),有效保護(hù)電機(jī)并保機(jī)構(gòu)運(yùn)的穩(wěn)定，桿道閘，來管