廣告
http://.也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來.因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了.由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的.隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體.泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān).齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵.
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵.外嚙合齒輪泵的工作原理,泵體1內(nèi)有一對互相嚙合的外齒輪2和3,齒輪的兩端由端蓋密封.這樣由泵體、齒輪的各個(gè)齒槽和端蓋形成了多個(gè)密封工作腔,同時(shí)輪齒的嚙合線又將左右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔.當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒相繼脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,在大氣壓力作用下經(jīng)吸油管從油箱吸進(jìn)油液,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒齒間槽帶入左側(cè).左側(cè)壓油腔由于輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被輸出送往系統(tǒng).這就是齒輪泵的吸油和壓油過程.在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線移動,這樣就把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開.外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣.
內(nèi)嚙合齒輪泵采用內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被“月牙板’二隔開,齒輪同向轉(zhuǎn)動,無困液現(xiàn)象,相較于外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)先進(jìn),體積小,流量大,噪音低,壽命長,輸送粘度范圍更廣等特點(diǎn).廣泛應(yīng)用于各種流體的輸送行業(yè),尤其對于處理粘度變化較大、范圍較寬的流體輸送.還適用于輸送純凈且有一定粘度的流體,可用于輸送油品如潤滑油、原油等；也可以用來輸送橡膠、瀝青、油漆、粘合劑、染料、涂料、潤滑劑、多元醇、食品、藥品等不含顆粒性雜質(zhì)的高粘度物料；還可用于輸送PA PB PC PE PS HIPS ABS PP PET PVA等高溫、高粘度聚合物熔體物料. http:///
