福田保稅區(qū)的具體業(yè)務(wù)形式-企業(yè)如何有效果利用政策

實(shí)例 1——國內(nèi)產(chǎn)品簡單加工裝配 

某國外大型電腦銷售公司分別從廣州、深圳，中山，東莞 等六家加工工廠購買電腦機(jī)箱、顯示器、鍵盤等電腦組件，然后裝配并包裝為整機(jī)后在美國本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業(yè)，所生產(chǎn)產(chǎn)品均受海關(guān)監(jiān)管，因此不能在國內(nèi)非海關(guān)監(jiān)管區(qū)域完成組裝工序，以前都是分別出口至香港完成組裝后再運(yùn)抵美國或分別直運(yùn)國外再進(jìn)行組裝，但由于香港、國外的人工費(fèi)很高，這樣一來大幅增加了成品的成本，后來該公司指令這六家工廠全部將產(chǎn)品運(yùn)抵福田保稅區(qū)/鹽田保稅物流園，利用其廉價(jià)的勞動(dòng)力wq裝配包裝，和解決加工企業(yè)出口手冊核銷的問題．再以整機(jī)出口至國外，大大降低了成本。 

實(shí)例 2——國外產(chǎn)品簡單加工裝配 

某香港公司選擇福田保稅區(qū)/鹽田保稅物流園倉庫代替香港的工廠作為簡單加工的場所：意大利的大理石經(jīng)一號通道入境進(jìn)倉，國內(nèi)工人在這里挑選、分級、重新裝箱，再運(yùn)至香港的地盤。廉價(jià)的國內(nèi)人工費(fèi)僅是香港的八分之一，該公司大大降低了成本，增加了產(chǎn)品的市場競爭力。 

實(shí)例 3——國內(nèi)產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的簡單裝配 

某公司需將國內(nèi)產(chǎn)的充電器和香港的電池組合成一種禮品裝后銷往歐洲：其國內(nèi)工廠辦理出口報(bào)關(guān)將充電器交至福田保稅區(qū)/鹽田保稅物流園，香港的電池則備案入境（免稅免證），國內(nèi)的工人在保稅區(qū)將兩種物品按要求包裝在一起，再裝入貨柜拖至深圳或香港碼頭上船。

實(shí)例 4——出品貨物加工返修

某公司出口到國外的貨物，因包裝問題或產(chǎn)品本身質(zhì)量問題，國外要求返修或改換包裝；因國內(nèi)退港手續(xù)辦理復(fù)雜，可以直接把貨物運(yùn)到福田保稅區(qū)/鹽田保稅物流園區(qū)，在區(qū)內(nèi)進(jìn)行加工檢測維修或更換包裝。完成后復(fù)運(yùn)出口。

鹽田保稅區(qū)的具體業(yè)務(wù)形式-企業(yè)如何有效果利用政策

重點(diǎn)推介A——國貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù) 

企業(yè)在物流運(yùn)行中如有以下情況皆適應(yīng)保稅區(qū)物流服務(wù)： 

一，加工型企業(yè)，跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)廠； 

二，國內(nèi)生產(chǎn)型或外貿(mào)企業(yè)，但購買方為東莞深圳或珠三角其它地方的加工型企業(yè)，貿(mào)易方式是FOB香港，或境外交易；俗稱“境外一日游”的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。 

三，機(jī)械設(shè)備，機(jī)電產(chǎn)品，電子產(chǎn)品，大宗原材料類產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)出口需要提前辦理退稅手續(xù)，或購買方為國內(nèi)加工型企業(yè)； 

四，發(fā)往國外貨物因品質(zhì)或包裝退運(yùn)，須返回工廠檢測或維修的； 

五，國外批量進(jìn)口，但生產(chǎn)商VMI管理的，需要分次不同時(shí)間段供貨； 

六，進(jìn)口設(shè)備或原材料，因許可證未辦理或購買客戶未確認(rèn)等原因需要在港口滯留； 

七，加工型企業(yè)因海關(guān)要求需要完成手冊核銷，但料件與成品需要轉(zhuǎn)結(jié)或退港的； 

【服務(wù)項(xiàng)目】： 

一，保稅倉儲(chǔ)服務(wù)，我們提供深圳福田保稅區(qū)，鹽田港保稅物流園區(qū)面積12000平方米的保稅倉庫及2000平方米的貨柜堆場，實(shí)現(xiàn)散貨入倉，重柜入堆場的服務(wù)模式； 

二，保稅物流方案設(shè)計(jì)與實(shí)施，我們?yōu)槟鉀Q出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷即“境外一日游”業(yè)務(wù)； 

三，保稅區(qū)內(nèi)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)；四，跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)結(jié)深加工（轉(zhuǎn)廠）物流業(yè)務(wù)，保稅區(qū)與保稅區(qū)及倉庫的轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)； 

【操作說明】： 

我們可以替代香港物流中轉(zhuǎn)，大大降低物流成本，同時(shí)所有運(yùn)作國內(nèi)完成，操作可視，簡單高效。 

重點(diǎn)推介B——深圳港港后/港前配套增值服務(wù) 

【適應(yīng)對象】： 

企業(yè)利用鹽田港進(jìn)口/出口貨物： 

一，內(nèi)地產(chǎn)品通過公路/鐵路運(yùn)達(dá)鹽田港，再發(fā)往世界各地； 

二，內(nèi)地企業(yè)需從國外進(jìn)口產(chǎn)品（原材料或大宗機(jī)器設(shè)備），需要手冊報(bào)關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)絻?nèi)地拆關(guān)； 

三，國外原材料商整批進(jìn)口，分批供貨給內(nèi)地企業(yè)；機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)商供貨給新立廠家； 

【服務(wù)項(xiàng)目】： 

一，鹽田港報(bào)關(guān)報(bào)檢代理服務(wù)； 

二，鹽田港到達(dá)全國各地拖車運(yùn)輸服務(wù)； 

三，平鹽鐵路與全國鐵路網(wǎng)接駁服務(wù)，進(jìn)口貨物可以通過鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)內(nèi)地進(jìn)行清關(guān)征稅或轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)服務(wù)；四，蛇口招商內(nèi)貿(mào)港接駁到達(dá)全國各地內(nèi)貿(mào)港口服務(wù)； 

【操作說明】： 

通過公路鐵路水運(yùn)之組合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)原材料或大型設(shè)備合理的物流運(yùn)作規(guī)劃，降低物流成本，并使內(nèi)地企業(yè)進(jìn)口海關(guān)申報(bào)操作本地化。