中山道路高桿燈廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)，港口，立交橋，體育場(chǎng)等公共場(chǎng)所.升降式中山道路高桿燈由于維護(hù)方便，成本低，制作時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，使其逐漸成為了高桿照明的主流照明裝置.

中山道路高桿燈(塔)的高度一般為25～35 m，照度廣，比其他照明設(shè)施占地少，所以被港口廣泛采用。一般碼頭沿海河而建，貨場(chǎng)窄而長(zhǎng)，貨場(chǎng)內(nèi)共有28座中山道路高桿燈(塔 )，每天直接由固機(jī)隊(duì)門機(jī)維修值班電工在高桿本體進(jìn)行開關(guān)的分合閘操作， 兩個(gè)電工同時(shí)進(jìn)行分合閘操作，大約需要 40 min。貨垛距離高桿一般在2 m左右， 人工合閘需要穿過貨垛，登上水泥護(hù)臺(tái)或跨越護(hù)欄，存在一定的不安全因素。把中山道路高桿燈的控制開關(guān)集中在變電所內(nèi)， 由變電所值班人員進(jìn)行控制和管理， 可以解決這一問題 ，但我公司變電所建得較早，在建造初期高桿電纜為單獨(dú)敷設(shè)的，而且由于后期的改造和建筑增加等原因 ，好多建筑從高桿處引線，要想實(shí)現(xiàn)此功能 ，需新敷設(shè)電纜，工程量較大，難以實(shí)現(xiàn)。在高桿本體直接加入時(shí)間控制繼電器控制，通過對(duì)時(shí)間的統(tǒng)一設(shè)定可以實(shí)現(xiàn)在預(yù)定的時(shí)間進(jìn)行開關(guān)燈。

但我港地處北方，一年四季晝夜時(shí)間長(zhǎng)短變化快，過不了多長(zhǎng)時(shí)間就需要進(jìn)行時(shí)間設(shè)定的調(diào)整，當(dāng)陰天或霧天需要照明時(shí) ，必須人工操作，而這樣的天氣空氣濕度較大， 人工操作不安全。如果加入光控開關(guān)，靠光線的強(qiáng)弱進(jìn)行高桿開關(guān)的控制，可以彌補(bǔ)時(shí)間控制的不足，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)光線達(dá)不到作業(yè)要求時(shí)，照明設(shè)備及時(shí)開啟。但是光控開關(guān)取樣需要向上，由于空氣中粉塵的污染，會(huì)造成取樣不真實(shí) ，有可能天還很亮，這時(shí)照明設(shè)備已經(jīng)啟動(dòng)，同時(shí)光控開關(guān)需要的維護(hù)工作量較大。本著節(jié)約資金、保證操作人員安全和節(jié)省操作時(shí)間的原則，筆者認(rèn)為采取無線遙控的方式較為理想，在適當(dāng)?shù)木嚯x內(nèi) ，操作人員手持遙控器在主干道上實(shí)現(xiàn)中山道路高桿燈的分合閘操作。中山道路高桿燈與主干道的最遠(yuǎn)距離為 40 m，遙控器的操作距離在 45 m左右為宜。

遙控發(fā)射和接收控制采用 PT2262 /PT2272編碼解碼芯片 。它是一種低功耗低價(jià)位通用解碼器 ，最多可用 12 位三態(tài)地址端腳管， 任意組合可提供531 411地址碼 。編碼芯片發(fā)出的信號(hào)由地址碼、數(shù)據(jù)碼、同步碼組成一個(gè)完整的碼號(hào)，當(dāng)解碼芯片接收到信號(hào)后，其地址碼經(jīng)過兩次比較核對(duì)后 ，與其相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)管腳輸出高電平 ， 使三極管成飽和或截止?fàn)顟B(tài)， 使輸出繼電器得電或者失電(見圖 1)。

遙控接收器繼電器結(jié)點(diǎn)的開關(guān)， 控制兩路中山道路高桿燈主接觸器，實(shí)現(xiàn)中山道路高桿燈的分合閘控制 。為便于操作，遙控操作器和接收器使用同一編碼 。把每個(gè)高桿分為兩路控制主要有兩個(gè)作用 :一是在中山道路高桿燈下方?jīng)]有裝卸作業(yè)時(shí)， 可以只開一路燈 (值班燈 )， 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)有作業(yè)時(shí) ，兩路全開， 達(dá)到既保證安全， 又節(jié)約能源的目的;二是采用兩路控制時(shí) ，所選用的接觸器容量較小 (12個(gè) 400 W鈉燈選用額定容量為 40 A的接觸器 )。同時(shí)， 為便于維修和保護(hù) ，在接觸器的上口安裝相應(yīng)容量的斷路器， 當(dāng)接觸器和燈的供電線路發(fā)生故障時(shí)能起到保護(hù)作用 。利用 PT2262/PT2272 編碼解碼芯片技術(shù)繪制相應(yīng)的原理圖 。

為保證接受器內(nèi)部容量和維修方便， 接收器輸出控制部分采用傳統(tǒng)的三極管和晶閘管技術(shù)進(jìn)行加工制作。由于中山道路高桿燈原來采用斷路器控制 ，在改造前需增加相應(yīng)的接觸器， 為此， 專門訂做了 1.5 mm厚鋼板制作的 300 mm×400 mm×200mm的室外控制箱 ，箱內(nèi)安裝兩路額定容量為 40 A的接觸器 、遙控接收器、接觸器接收器保險(xiǎn)(各 1 A)及相應(yīng)的端子排。同時(shí) ，為防止接觸器震動(dòng) ，遙控接收器下部做好防震處理 ;為保證接收效果，接收器天線引到室外箱外部 ，室外箱安放在高桿原配電箱附近。只要把原來斷路器下口線引到新做控制箱接觸器上接線端子 ，接觸器下口給各個(gè)鈉燈即可 。

采用無線遙控方式，操作人員手持遙控器騎自行車在貨場(chǎng)主干道上操作，既安全， 又縮短了操作時(shí)間，節(jié)約了能源。我公司 28座中山道路高桿燈 (塔 )，總計(jì)功率為133.4 kW，每天縮短 45 min開關(guān)燈時(shí)間，將節(jié)約 100kWh， 1年可節(jié)約 3.65萬 kWh，年內(nèi)可收回成本。        http:///