北京理工偉業(yè)科教設(shè)備有限公司 http:// LG-102系列紅外線(xiàn)電子樁考系統(tǒng)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藰犊枷到y(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GA/T554-2005）及公安部91號(hào)令、公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定以及國(guó)家的其他相關(guān)法令、法規(guī)、開(kāi)發(fā)研制。數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)表名稱(chēng)、字段名、字段類(lèi)型、字段大小符合《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（GA/T554-2008） {zx1}規(guī)定，便于用戶(hù)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)網(wǎng)和信息交換。 該系統(tǒng)是一個(gè)計(jì)算機(jī)控制的綜合性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它采用先進(jìn)的電子傳感、非電量采集、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理等技術(shù)。使用公安部統(tǒng)一規(guī)范的數(shù)據(jù)庫(kù)，能夠科學(xué)、規(guī)范、有序地自動(dòng)完成機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員場(chǎng)地考試全過(guò)程，能夠jq記錄、判斷考生操縱駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的真實(shí)能力，能夠jq記錄、判斷考生在考試過(guò)程中觀察、判斷、預(yù)防、應(yīng)變及綜合控制機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際水準(zhǔn)及對(duì)交通法令法規(guī)的熟悉程度。真正體現(xiàn)了公平、公正、公開(kāi)的原則，確保了考試質(zhì)量。 主監(jiān)控儀采集考車(chē)、樁桿、庫(kù)線(xiàn)等信號(hào)，經(jīng)過(guò)主控計(jì)算機(jī)分析判斷，在監(jiān)視屏上真實(shí)模擬、跟蹤考車(chē)進(jìn)行情況，同時(shí)可判斷樁考過(guò)程中出現(xiàn)的： 不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛 碰擦樁桿 車(chē)身出線(xiàn) 移庫(kù)不入 考試時(shí)間超時(shí)(大車(chē)12分鐘,小車(chē)10分鐘) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 等犯規(guī)動(dòng)作進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)和管理，對(duì)以上所有犯規(guī)動(dòng)作，系統(tǒng)均進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警，并在駕駛員考試記錄表上打印結(jié)果，監(jiān)考人員只需通過(guò)監(jiān)視器在室內(nèi)全面了解場(chǎng)地樁考情況，考生通過(guò)室外的高音喇叭（或電子顯示牌）了解考試結(jié)果及應(yīng)遵守的規(guī)范。室外電子模擬屏顯示相應(yīng)的犯規(guī)項(xiàng)目，微機(jī)系統(tǒng)可對(duì)考生的情況進(jìn)行存儲(chǔ)，綜合查詢(xún)，對(duì)樁考結(jié)果進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)查詢(xún)。