FAG 軸承座和軸承軸承組件已在機(jī)械、工廠和其它設(shè)備中成功應(yīng)用，經(jīng)受了考驗(yàn)。 FAG軸承座是一般由灰鑄鐵材料做成。如有需要也可提供鑄鋼和球狀石墨鑄鐵軸承座。因軸承通常是用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，初次填脂后可長(zhǎng)期保持潤(rùn)滑效果，所以多數(shù)軸承座不帶潤(rùn)滑孔。不過，軸承座上帶有標(biāo)志，如需要的話還是可以鉆出潤(rùn)滑孔。進(jìn)行再潤(rùn)滑時(shí)，必須確保多余的潤(rùn)滑油可以溢出來。 軸承座孔通常加工成允許軸承在其中活動(dòng)，并且可以作為非定位軸承。定位軸承配置可以通過嵌入定位圈來實(shí)現(xiàn)，如果表格中有列出。定位圈必須特地定購(gòu)。無(wú)定位圈的外殼用于非定位軸承款(L)或定位軸承款(F)中。 FAG外殼的所有未加工的外表面和外殼零件都是通用油漆涂層(顏色RAL 7031,藍(lán)灰)這種油漆可以被所有樹脂、聚氨酯、丙烯酸、環(huán)氧樹脂、氯化橡膠、纖維素以及酸性硬化錘紋灰色磁漆涂蓋。加工后的內(nèi)外表面的防腐保護(hù)可以很容易地移除掉。 根據(jù)運(yùn)行條件，接觸密封、非接觸密封以及它們的組合都是可以用于軸承外殼的密封