欧美激情一区二区_国产人与动zozo_野外性史欧美k8播放_XXXX18HD亚洲HD护士_日韩欧美亚欧在线视频

您好,歡迎來(lái)到中國(guó)企業(yè)庫(kù)   [請(qǐng)登陸]  [免費(fèi)注冊(cè)]
小程序  
APP  
微信公眾號(hào)  
手機(jī)版  
 [ 免責(zé)聲明 ]     [ 舉報(bào) ]
客服電話(huà):13631151688
企業(yè)庫(kù)首頁(yè)>儀器儀表>電工儀器儀表>其他電工儀器儀表 我也要發(fā)布信息到此頁(yè)面
超級(jí)獵聘人才網(wǎng) 廣告
蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù)
蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù)
蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù)
蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù)
蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù)
蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù)

蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù)

蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù) 相關(guān)信息由 電池修復(fù)電瓶修復(fù)蓄電池修復(fù)北京首大聯(lián)合電瓶組裝設(shè)備中心提供。如需了解更詳細(xì)的 蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù) 的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊 http://www.nnfsds.com/b2b/bjsd111.html 查看 電池修復(fù)電瓶修復(fù)蓄電池修復(fù)北京首大聯(lián)合電瓶組裝設(shè)備中心 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

[手機(jī)端查看]
黃小姐(經(jīng)理)
13436431316
立即咨詢(xún)
電池修復(fù)電瓶修復(fù)蓄電池修復(fù)北京首大聯(lián)合電瓶組裝設(shè)備中心
010-63802799
北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈A座2198廳
bjsdjs03@163.com
[店鋪小程序]

電池修復(fù)電瓶修復(fù)蓄電池修復(fù)北京首大聯(lián)合電瓶組裝設(shè)備中心

北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院生產(chǎn)銷(xiāo)售:電瓶修復(fù)儀●汽車(chē)電池修復(fù)儀●摩托車(chē)電池修復(fù)儀●電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)儀●電瓶修復(fù)檢測(cè)保養(yǎng)●北京電瓶修復(fù)儀●電瓶修復(fù)●電池修復(fù)●電動(dòng)車(chē)電瓶組裝●電瓶翻新●電池修復(fù)技術(shù)免費(fèi)培訓(xùn) 北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院是中國(guó){lx1}的精密儀器生產(chǎn)商。公司位于北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈,車(chē)間廠(chǎng)房總占地面積25000余平米,廠(chǎng)房、設(shè)備等固定資產(chǎn)投資逾千萬(wàn)元,是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科研單位,被中國(guó)中輕產(chǎn)品保障中心授予“質(zhì)量信譽(yù)雙保障示范單位”。 北京首大長(zhǎng)期專(zhuān)注于精密儀器特別是蓄電池修復(fù)儀的研發(fā)生產(chǎn)和技術(shù)升級(jí),單位150多名員工中60%以上為技術(shù)人員,擁有中國(guó)zzy的修復(fù)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。 我們利用特有的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、地理環(huán)境,依托國(guó)內(nèi)外高科技人才優(yōu)勢(shì),在跟蹤世界前沿技術(shù)的同時(shí),針對(duì)我國(guó)的能源供給現(xiàn)狀和特點(diǎn),生產(chǎn)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多種專(zhuān)利產(chǎn)品,為實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源節(jié)約管理的科學(xué)化、智能化、系統(tǒng)化提供了可靠的技術(shù)保障。 現(xiàn)已申報(bào)及獲得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀專(zhuān)利號(hào):200720310930.2,節(jié)油器專(zhuān)利號(hào):200620113516.8,家用燃?xì)庠顚?zhuān)利號(hào):200620113517.2。 我院結(jié)合國(guó)外微電腦控制技術(shù)和微電腦正負(fù)離子技術(shù),經(jīng)過(guò)多年科技攻關(guān),與國(guó)內(nèi)外各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代微電腦正負(fù)離子電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)電瓶修復(fù)儀,具有國(guó)際{zxj}的八大{jd0}技術(shù),電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)電瓶修復(fù)機(jī)克服傳統(tǒng)的利用脈沖電瓶修復(fù)機(jī)和脈沖電瓶修復(fù)儀,修復(fù)效果差,維持時(shí)間短、不能調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例等弱點(diǎn): ⑴、可持續(xù)升級(jí)程序模塊:2008年1月1日推出內(nèi)置可持續(xù)升級(jí)模塊,每年更新{zx1}研發(fā)的修復(fù)程序軟件,讓你的修復(fù)效果更出色,隨時(shí)隨地享受我們的技術(shù)更新帶給你的{zx1}修復(fù)體驗(yàn)。 ⑵、正負(fù)離子共振:微電腦控制模塊自動(dòng)跟蹤發(fā)出正負(fù)離子,對(duì)電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射正負(fù)離子束,同時(shí)自動(dòng)檢測(cè)每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,xc硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。 ⑶、正負(fù)離子比例協(xié)調(diào):微電腦控制模塊自動(dòng)調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5~3倍,而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,它的存在,正極板活性物質(zhì)不宜軟化脫落,只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1:1.25時(shí),蓄電池才會(huì)表現(xiàn)出良好的性能。 ⑷、正負(fù)離子吸附:獨(dú)有的正負(fù)離子吸附,讓脫離的活性物質(zhì)自動(dòng)恢復(fù)。修復(fù)后期,微控模塊自動(dòng)發(fā)出正負(fù)離子電,脫離活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,異電相吸,活性物質(zhì)自動(dòng)吸附歸位。 ⑸、波紋水平式容量提升:微電腦根據(jù)檢測(cè)電池組{zg}值和{zd1}值,自動(dòng)分配每個(gè)串連蓄電池的正負(fù)離子數(shù)量,達(dá)到飽和值,同組電池修復(fù)后容量相等??朔藗鹘y(tǒng)修復(fù)設(shè)備單個(gè)修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。 ⑹、模擬充電功能:內(nèi)置模擬充電電路,修復(fù)完成前自動(dòng)進(jìn)入模擬試驗(yàn)充電,修復(fù)后與普通充電器充電所測(cè)試容量相等。 ⑺、微控溫度平衡:25℃微控測(cè)試系統(tǒng),溫度自動(dòng)平衡,防止電池過(guò)熱,有效避免熱失控,容量過(guò)早損失,極板活性物質(zhì)比例失調(diào)。 ⑻、震蕩平衡補(bǔ)水:開(kāi)機(jī)160秒自動(dòng)平衡補(bǔ)水模式,通過(guò)離子震蕩,讓極板和隔板迅速吸收水分,上下平衡. (9)、液晶語(yǔ)音提示:大屏幕液晶數(shù)碼顯示,工作狀態(tài)一目了然;操作流程語(yǔ)音提示,提高人機(jī)交互效率;輸出具有反接保護(hù),避免了誤操作帶來(lái)的損壞;輕觸按鍵控制,操作簡(jiǎn)潔,工業(yè)gd機(jī)箱,外形美觀(guān)。 (10)、遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)可以自由開(kāi)關(guān)機(jī):針對(duì)電池修復(fù)完成和出現(xiàn)意外情況下可以通過(guò)遠(yuǎn)程遙控器切斷電源,無(wú)需人工值守針對(duì)機(jī)器進(jìn)行一系列的操作,減少了晚上起夜關(guān)機(jī)的麻煩。并大大節(jié)省電能,使用方面更加方便快捷,操作簡(jiǎn)潔 隨著市場(chǎng)環(huán)境的飛速變化,本著“個(gè)性創(chuàng)新,專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注”的經(jīng)營(yíng)理念,北京首大將通過(guò)先進(jìn)、環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù)不斷創(chuàng)新,努力進(jìn)取,做好行業(yè)的lhz。
詳細(xì)信息 我也要發(fā)布信息到此頁(yè)面

蓄電池組裝技術(shù),即蓄電池的生產(chǎn)制造流程。

北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院座落于北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈。我院是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)蓄電池修復(fù)設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池翻新設(shè)備的廠(chǎng)家,根據(jù)市場(chǎng)行情,經(jīng)過(guò)數(shù)十位科研人員的不懈努力,終于研發(fā)出蓄電池組裝最精湛的手工工藝。本工藝嚴(yán)格按照GJB8424-2001即國(guó)家jd標(biāo)準(zhǔn)要求教學(xué),做到蓄電池零部件與我院生產(chǎn)工藝優(yōu)化組合,質(zhì)量過(guò)程控制層層把關(guān),加上我院自主研發(fā)生產(chǎn)的精密組裝模具,確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo),容量可高出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)15-20%。

市場(chǎng)前景:

隨著汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展,給機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了空前的機(jī)遇,而首當(dāng)其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國(guó)的輕型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)這一新興交通工具十分青睞。近年來(lái),輕型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長(zhǎng)速度。電動(dòng)車(chē)行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費(fèi)品市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車(chē)雖然給老百姓生活帶來(lái)了很大的方便,但電動(dòng)車(chē)的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車(chē)的主要運(yùn)營(yíng)成本。受?chē)?guó)際原材料價(jià)格的影響,2005-2008年國(guó)產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多,2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動(dòng)車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本,且是電動(dòng)車(chē)使用者最關(guān)心的問(wèn)題。誰(shuí)能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來(lái)實(shí)惠,誰(shuí)就將擁有{zd0}的市場(chǎng),{zd0}的財(cái)富!

技術(shù)支持

我院的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)客戶(hù)從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復(fù)流程、實(shí)踐操作到經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行全面的免費(fèi)培訓(xùn)。如有需求,我們還可以免費(fèi)培訓(xùn)客戶(hù)電動(dòng)車(chē)維修技術(shù)、蓄電池翻新技術(shù)等,讓我們的客戶(hù)在蓄電池行業(yè)整體做大做強(qiáng)!我們與客戶(hù)簽定合同,包教包會(huì)。我們會(huì)針對(duì)不同客戶(hù),給予全面的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)。并對(duì)客戶(hù)實(shí)行終身免費(fèi)的技術(shù)支持和售后服務(wù)!

利潤(rùn)分析:

(1)裝配電池成本一覽表                                                單位:元

 

極板

隔板

 外殼

 試劑

 電費(fèi)

 損耗

綜合成本

出廠(chǎng)價(jià)格

凈利潤(rùn)

10AH

55

1

 4.5

 1.5

0.5

 0.5

63.5

95

32.5

20AH

 88

1

 8

 2

0.8

 1

101.8

150

49.5

備注:極板價(jià)格隨每日國(guó)際鉛金屬價(jià)格浮動(dòng),故電池出廠(chǎng)價(jià)格浮動(dòng),但是利潤(rùn)空間穩(wěn)定。

(2)營(yíng)銷(xiāo)策略:銷(xiāo)售蓄電池+修復(fù)蓄電池+銷(xiāo)售配件+租賃。

以下銷(xiāo)售的蓄電池的數(shù)量?jī)H為目前一個(gè)縣級(jí)市的電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)擁有數(shù)量的十分之一,不計(jì)算20AH的電池收入。

以10AH收入計(jì)算:

以舊換新一組36V電動(dòng)車(chē)電池收費(fèi)300元計(jì)算:

舊電池150元(3只)+ 300元 一 新電池210元(三只)= 240元。

每天兌換2組計(jì)算:2組 × 240元/組 = 480元/日

銷(xiāo)售新蓄電池和銷(xiāo)售新舊蓄電池的收入,每銷(xiāo)售一組新電池可獲利100-200元,此項(xiàng)目每天按2組計(jì)算可獲利200-400元以上。

日獲利:480元+300元=780元

月獲利:720元×30天=21600元

(3)一些相關(guān)蓄電池專(zhuān)賣(mài)店收入的項(xiàng)目:

在經(jīng)營(yíng)蓄電池專(zhuān)賣(mài)店的同時(shí),可以修復(fù)蓄電池、翻新舊電池、出租回收舊蓄電池、維修銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)等。還可以把裝配的蓄電池批發(fā)給其他電池專(zhuān)賣(mài)店,電池維修店,當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店等。雖然短期內(nèi)利潤(rùn)空間小點(diǎn),但是量大以后,整體利潤(rùn)就起來(lái)了。

我院始終奉呈客戶(hù)至上的經(jīng)營(yíng)理念,對(duì)所有學(xué)習(xí)培訓(xùn)過(guò)的客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)跟蹤服務(wù),由我院技術(shù)工程師負(fù)責(zé)解答學(xué)員在生產(chǎn)中遇到的所有問(wèn)題。另外,我院正組織技術(shù)人員攻關(guān)高容量低成本的管狀電池,屆時(shí)會(huì)給所有客戶(hù)做技術(shù)升級(jí),做為全國(guó){dy}批手工管狀電池生產(chǎn)商,共同分享高科技帶來(lái)的高利潤(rùn)!{dywe}的組裝流程、先進(jìn)簡(jiǎn)便的質(zhì)控方式、準(zhǔn)確精密的檢測(cè)儀器、隨時(shí)隨地的技術(shù)支持,目的就是為您帶來(lái)源源不斷的大量財(cái)富!

聲明:

我院新研發(fā)的這套工藝組合適合于家庭式的生產(chǎn)模式,成本少,利潤(rùn)大,wq可與所謂的大廠(chǎng)家相抗衡,并迅速占據(jù)大部分市場(chǎng)。是為那些資金較少又有雄心大志者量身打造的,歡迎有志之士來(lái)電來(lái)人咨詢(xún)考察,相信你今天的努力定會(huì)成就你光輝的未來(lái)!

聯(lián)系方式:

單位:北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院      

電話(huà):010-010-63802799  63896609 

技術(shù)咨詢(xún):13436431316 

QQ:(1140280350)

聯(lián)系人:黃小姐                       網(wǎng)址:http:// 

郵箱: bjsdjs03@  

地址:北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈A座2198廳

廠(chǎng)址:北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)北京首大正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀廠(chǎng)

電瓶組裝技術(shù),即電瓶的生產(chǎn)制造流程。

北京首大聯(lián)合技術(shù)研究院座落于北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈。我院是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電瓶修復(fù)設(shè)備、電瓶組裝設(shè)備、電瓶翻新設(shè)備的廠(chǎng)家,根據(jù)市場(chǎng)行情,經(jīng)過(guò)數(shù)十位科研人員的不懈努力,終于研發(fā)出電瓶組裝最精湛的手工工藝。本工藝嚴(yán)格按照GJB8424-2001即國(guó)家jd標(biāo)準(zhǔn)要求教學(xué),做到電瓶零部件與我院生產(chǎn)工藝優(yōu)化組合,質(zhì)量過(guò)程控制層層把關(guān),加上我院自主研發(fā)生產(chǎn)的精密組裝模具,確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo),容量可高出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)15-20%。

市場(chǎng)前景:

隨著汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展,給機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了空前的機(jī)遇,而首當(dāng)其沖的就是電瓶產(chǎn)業(yè)。中國(guó)的輕型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)在2000年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)這一新興交通工具十分青睞。近年來(lái),輕型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長(zhǎng)速度。電動(dòng)車(chē)行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情,成為耐用消費(fèi)品市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)之一。電動(dòng)自行車(chē)雖然給老百姓生活帶來(lái)了很大的方便,但電動(dòng)車(chē)的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動(dòng)車(chē)的主要運(yùn)營(yíng)成本。受?chē)?guó)際原材料價(jià)格的影響,2005-2008年國(guó)產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價(jià)達(dá)9次之多,2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動(dòng)車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本,且是電動(dòng)車(chē)使用者最關(guān)心的問(wèn)題。誰(shuí)能解決老百姓日常生活的困難,為老百姓帶來(lái)實(shí)惠,誰(shuí)就將擁有{zd0}的市場(chǎng),{zd0}的財(cái)富!

技術(shù)支持

我院的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)客戶(hù)從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復(fù)流程、實(shí)踐操作到經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行全面的免費(fèi)培訓(xùn)。如有需求,我們還可以免費(fèi)培訓(xùn)客戶(hù)電動(dòng)車(chē)維修技術(shù)、蓄電池翻新技術(shù)等,讓我們的客戶(hù)在蓄電池行業(yè)整體做大做強(qiáng)!我們與客戶(hù)簽定合同,包教包會(huì)。我們會(huì)針對(duì)不同客戶(hù),給予全面的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)。并對(duì)客戶(hù)實(shí)行終身免費(fèi)的技術(shù)支持和售后服務(wù)!

利潤(rùn)分析:

(1)裝配電池成本一覽表                                                單位:元

 

極板

隔板

 外殼

 試劑

 電費(fèi)

 損耗

綜合成本

出廠(chǎng)價(jià)格

凈利潤(rùn)

10AH

 62

1

 4.5

 1.5

0.5

 0.5

70

120

50

20AH

 110

1

 8

 2

0.8

 1

122.8

180

57.2

備注:極板價(jià)格隨每日國(guó)際鉛金屬價(jià)格浮動(dòng),故電池出廠(chǎng)價(jià)格浮動(dòng),但是利潤(rùn)空間穩(wěn)定。

(2)營(yíng)銷(xiāo)策略:銷(xiāo)售蓄電池+修復(fù)蓄電池+銷(xiāo)售配件+租賃。

以下銷(xiāo)售的蓄電池的數(shù)量?jī)H為目前一個(gè)縣級(jí)市的電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)擁有數(shù)量的十分之一,不計(jì)算20AH的電池收入。

以10AH收入計(jì)算:

以舊換新一組36V電動(dòng)車(chē)電池收費(fèi)300元計(jì)算:

舊電池150元(3只)+ 300元 一 新電池210元(三只)= 240元。

每天兌換2組計(jì)算:2組 × 240元/組 = 480元/日

銷(xiāo)售新蓄電池和銷(xiāo)售新舊蓄電池的收入,每銷(xiāo)售一組新電池可獲利100-200元,此項(xiàng)目每天按2組計(jì)算可獲利200-400元以上。

日獲利:480元+300元=780元

月獲利:720元×30天=21600元

(3)一些相關(guān)蓄電池專(zhuān)賣(mài)店收入的項(xiàng)目:

在經(jīng)營(yíng)蓄電池專(zhuān)賣(mài)店的同時(shí),可以修復(fù)蓄電池、翻新舊電池、出租回收舊蓄電池、維修銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)等。還可以把裝配的蓄電池批發(fā)給其他電池專(zhuān)賣(mài)店,電池維修店,當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店等。雖然短期內(nèi)利潤(rùn)空間小點(diǎn),但是量大以后,整體利潤(rùn)就起來(lái)了。

我院始終奉呈客戶(hù)至上的經(jīng)營(yíng)理念,對(duì)所有學(xué)習(xí)培訓(xùn)過(guò)的客戶(hù)進(jìn)行技術(shù)跟蹤服務(wù),由我院技術(shù)工程師負(fù)責(zé)解答學(xué)員在生產(chǎn)中遇到的所有問(wèn)題。另外,我院正組織技術(shù)人員攻關(guān)高容量低成本的管狀電池,屆時(shí)會(huì)給所有客戶(hù)做技術(shù)升級(jí),做為全國(guó){dy}批手工管狀電池生產(chǎn)商,共同分享高科技帶來(lái)的高利潤(rùn)!{dywe}的組裝流程、先進(jìn)簡(jiǎn)便的質(zhì)控方式、準(zhǔn)確精密的檢測(cè)儀器、隨時(shí)隨地的技術(shù)支持,目的就是為您帶來(lái)源源不斷的大量財(cái)富!

聲明:

我院新研發(fā)的這套工藝組合適合于家庭式的生產(chǎn)模式,成本少,利潤(rùn)大,wq可與所謂的大廠(chǎng)家相抗衡,并迅速占據(jù)大部分市場(chǎng)。是為那些資金較少又有雄心大志者量身打造的,歡迎有志之士來(lái)電來(lái)人咨詢(xún)考察,相信你今天的努力定會(huì)成就你光輝的未來(lái)!

聯(lián)系方式:

單位:北京首大聯(lián)合電瓶組裝技術(shù)研究院      

電話(huà):010-010-63802799  63896609 

技術(shù)咨詢(xún):13436431316 

QQ:(1140280350)

聯(lián)系人:黃小姐                  網(wǎng)址:http:// 

郵箱: bjsdjs03@  

地址:北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)運(yùn)通行國(guó)際商務(wù)大廈A座2198廳

廠(chǎng)址:北京豐臺(tái)區(qū)東大街57號(hào)北京首大正負(fù)離子蓄電池修復(fù)儀廠(chǎng)

鄭重聲明:產(chǎn)品 【蓄電池內(nèi)部組裝模具成套提供|鉛酸蓄電池組裝模具|電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)電瓶組裝技術(shù)】由 電池修復(fù)電瓶修復(fù)蓄電池修復(fù)北京首大聯(lián)合電瓶組裝設(shè)備中心 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.nnfsds.com)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線(xiàn)投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
會(huì)員咨詢(xún)QQ群:902340051 入群驗(yàn)證:企業(yè)庫(kù)會(huì)員咨詢(xún).
類(lèi)似產(chǎn)品