刮板輸送機(jī)的工作原理是敞開(kāi)式溜槽作為煤、矸石或物料的承載構(gòu)件，刮板固定在鏈條（由刮板鏈組成）上作為牽引構(gòu)件。 當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部分啟動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使刮板鏈條循環(huán)，帶動(dòng)物料沿溜槽運(yùn)動(dòng)，直至在機(jī)頭卸料。 刮板鏈條繞過(guò)鏈輪進(jìn)行無(wú)級(jí)閉環(huán)作業(yè)，完成物料的輸送。 塊狀物料具有內(nèi)摩擦和側(cè)壓的特點(diǎn)。 它在機(jī)槽內(nèi)沿輸送鏈運(yùn)動(dòng)力的方向被拉動(dòng)，增加了內(nèi)部壓力和散裝物料之間的內(nèi)摩擦。 當(dāng)物料的內(nèi)摩擦大于物料與機(jī)槽壁之間的外摩擦?xí)r，物料將隨輸送鏈運(yùn)行。 當(dāng)料層高度與機(jī)槽寬度之比滿足一定條件時(shí)，料流穩(wěn)定。

刮板輸送機(jī)由刮板鏈牽引，在槽中輸送散裝物料的輸送機(jī)稱為刮板輸送機(jī)。 KS 刮板輸送機(jī) 刮板輸送機(jī)相鄰的中間凹槽在水平面和垂直面都可以有一定程度的彎曲，稱為柔性刮板輸送機(jī)。 其中，工作面1與運(yùn)輸巷道交匯處機(jī)身彎曲90度的工作面輸送機(jī)稱為“角刮板輸送機(jī)”。 在目前的采煤工作面，刮板輸送機(jī)的作用不僅是輸送煤炭和物料，而且是采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，因此它已成為現(xiàn)代采煤過(guò)程中不可缺少的主要設(shè)備。 刮板輸送機(jī)可保持連續(xù)運(yùn)行，生產(chǎn)可正常進(jìn)行。 否則，整個(gè)采煤工作面將處于停產(chǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)中斷。

刮板輸送機(jī)組成：

各類刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和部件基本相同。 它由三部分組成：鼻子、中部和尾巴。 此外，還有用于推式輸送機(jī)的液壓千斤頂和用于鏈條張緊的鏈條張緊器等附件。 該機(jī)機(jī)頭由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器和鏈輪組成。 中間部分由過(guò)渡槽、中間槽、鏈條和刮板組成。 機(jī)尾是刮板鏈條返回的裝置。 與機(jī)頭一樣，重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾也裝有動(dòng)力傳動(dòng)裝置，根據(jù)安裝位置分別稱為上機(jī)頭和下機(jī)頭。