2.2米*10米D10橋面冷軋帶肋鋼筋網片--河北永乾金屬絲網制品有限公司

鋼筋網片的應用：

鋼筋網片已被建筑界采用，除用于制作鋼筋混凝土預制構件外，更多的是應用于現澆混凝土結構構件中：
鋼筋網片應用在建筑業(yè)：多層和高層工業(yè)與民用房屋建筑（地基、地坪、樓板、屋蓋、墻體等）；
鋼筋網片應用在交通業(yè)：高速公路、軟基路段混凝土路面、橋面鋪裝層、橋墩表面防裂、收費廣場混凝土地面，鐵路站臺、車站廣場和貨物混凝土地面，飛機場跑道、貨場及廣場混凝土地面，隧道襯砌，碼頭、港口等；
鋼筋網片應用在市政建設：高架立交橋面鋪裝層、廣場混凝土地面、混凝土管、圍欄、護坡等；
鋼筋網片應用在水利電力煤炭：水利設施、電力壩基、防護網等；
鋼筋網片應用在其他方面：防洪設施、邊坡加固、崩塌防護、飼養(yǎng)業(yè)、畜牧業(yè)等。 特殊規(guī)格根據用戶要求定做。

1、 鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用

  鋼筋混凝土路面用鋼筋網的小直徑及大間距應符合現行行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規(guī)定執(zhí)行。 

  ⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層鋼筋網;或在長度約為6-10倍板厚的范圍內逐漸將板厚增加20%。 

  ⑵、混凝土路面與橋梁相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6-10mm 的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋梁為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應采用鋼筋網補強。 

  ⑶ 、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層鋼筋網，上下層鋼筋網各距面層頂面和底面1/4-1/3厚度處。 

  混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時，在構造物兩側,混凝土面層內應布設單層鋼筋網，鋼筋網設在距面層頂面1/4—1/3厚度處。 

  摘自行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》 JTG D40-2002

2、鋼筋網在橋梁工程的應用 

  主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內橋梁應用工程質量驗收表明，采用焊接網提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率高，橋面平整度提高，橋面無裂縫，鋪裝速度提高50％以上，降低橋面鋪裝工程造價。橋面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。橋面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋網間距可采用100-200mm，其直徑宜采用6-l00mm。鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。

3、鋼筋網在隧道襯砌的應用 

  根據國標《公路隧道設計規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。

  在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置，鋼筋網的鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑）。

鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm，當采用雙層鋼筋網時，兩層鋼筋網之間的間隔距離不應小于60mm。