高速公路ETC門架系統(tǒng)專用浪涌保護器 收費站智能避雷器

   高速公路ETC門架系統(tǒng)專用電涌保護器（SPD）的組成
主要由：氣體放電管、放電間隙、高頻二極管、壓敏電阻、瞬態(tài)二極管、晶閘管、高低通濾波器等元件，根據(jù)不同頻率、功率、傳輸速率、阻抗、駐波、插損、帶寬、電壓、電流等要求組合成電源線、天饋線、信號線系列電涌保護器（SPD）；它是一個或多個非線性原件。
安裝在微電子設(shè)備的連接線路中，只要設(shè)計合理、安裝合格、電涌保護器就能對雷電進行有效的防護。
   

收費站智能避雷器國內(nèi)外防雷技術(shù)及產(chǎn)品概況
提倡系統(tǒng)防雷理論，采取綜合防治措施，將雷擊損害降低到{zd1}限度，達到防雷減災(zāi)，保護建筑物、電子設(shè)備之目的。
防直擊雷產(chǎn)品；
防雷電波侵入產(chǎn)品；
電源、天饋、信號線系列電涌保護器（SPD）
防雷原理國內(nèi)外產(chǎn)品基本相同。

現(xiàn)代防雷技術(shù)包括外部防雷和內(nèi)部防雷。外部防雷是指在建筑物的外部實施防雷措施，在建筑物外貿(mào)攔截雷電，使人、畜和建筑物不受雷擊，得到保護。內(nèi)部防雷是指在各種可能傳輸和感應(yīng)雷電的途徑上實施防雷措施，攔截雷電對建筑物內(nèi)電子設(shè)備和電氣系統(tǒng)的損害，保護人和電器設(shè)備。

    現(xiàn)代防雷技術(shù)措施簡單地可歸納為ABCDGS七個字母，中文意思是“躲”、“等電位連接”、“傳導(dǎo)”、“分流”、“接地”和“屏蔽”。

    （1）在現(xiàn)代防雷工程技術(shù)上采用“躲”的措施，是一條非常重要的經(jīng)濟有效的措施。還有另一種“躲”是積極的。這就是在建筑選址、規(guī)劃時考慮防雷，躲開多雷區(qū)或易落雷的地點，，這樣做可以減少防雷的作用，免于日后陷入困境。

    （2）等電位連接，從物理學(xué)講，就是把各種金屬物用粗的導(dǎo)線焊接起來，或把它們直接焊接起來，以保證電位相等。完善的等電位連接，也可以xc因地電位驟然升高而產(chǎn)生的“反擊”現(xiàn)象，這在微波站天線塔遭到雷擊后是常常遇到的。

    （3）傳導(dǎo)的作用是把閃電的巨大能量引導(dǎo)到大地下耗散掉，當(dāng)然也可以研究其他方法來吸收、耗散它的能量，使它不能對被保護的對象產(chǎn)生破壞作用。

    （4）分流的作用是把沿導(dǎo)線傳入的過電壓波在避雷器處經(jīng)避雷器分流入地，也就是類似于把雷電流的所有入侵通道攔截了，而且不只一級攔截，可以多級攔截。

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