云南省新國標(biāo)混合型塑膠跑道施工過程中注意事項(xiàng)

云南省屬山地高原地形，其中，1000-3500米中海拔區(qū)域面積占全省國土面積的87.21%，云南省絕大部分區(qū)域均位于中海拔區(qū)域。25°，全省降水在季節(jié)上和地域上的分配極不均勻。干濕季節(jié)分明，濕季（雨季）為5～10月，集中了85%的降雨量；干季（旱季）為11月至次年4月，降水量只占全年的15%。全省降水的地域分布差異大，最多的地方年降水量可達(dá)2200～2700毫米，最少的僅有584毫米，大部分地區(qū)年降水量在1000毫米以上。云南省施工跑道球場等產(chǎn)品時，需避開雨季，一般施工時間會在2-3月份以及10-12月份，可具備的施工時間短，所以在一定程度上會增大施工難度，一下是混合型跑道詳細(xì)施工要點(diǎn)。

迅途凈味混合型跑道施工流程

一、材料介紹

聚氨酯（PU）塑膠跑道材料是雙組份固化反應(yīng)型合成橡膠。一組份是含有異氰酸根（NCO）的預(yù)聚體，另一組份是由聚醚樹脂、固化劑、防霉劑、增塑劑、顏料等組成的色漿，兩者按一定比例現(xiàn)場混合攪拌均勻后即可施工。

二、鋪設(shè)混合型塑膠面層施工

1、面層采用混合型塑膠面層（13㎜厚）厚度誤差±1mm厚。

2、塑膠跑道基層材料采用聚氨酯雙組份材料配比控制在1：4，不得采用廢舊輪胎料，其中基層材料中膠粒含量不得超過30%；面層材料必須采用EPDM橡膠粒子。

3、成品外觀無裂痕或分層現(xiàn)象；防滑層與底膠層粘合牢固、均勻；接縫平直美觀、無明顯凸凹現(xiàn)象；表現(xiàn)色澤鮮艷、均勻、耐久、不脫粒。

4、所有標(biāo)志線應(yīng)清晰、不反光，無明顯虛邊、與面層粘合牢固。各標(biāo)志線位置距終點(diǎn)線間的距離長度不允許出現(xiàn)負(fù)差，其正差應(yīng)小于0.5㎜。

5、塑膠跑道及其他場地平整合格率不小于95%。

6、施工流程及施工剖面

滾涂水泥封閉底漆→涂刮PU聚氨酯混合液施工（底膠及面膠層）→噴涂EPDM面層→劃線

8、具體施工技術(shù)要點(diǎn)

①基層檢查

1、瀝青基層完工后，應(yīng)有30d養(yǎng)護(hù)期。

2、橫向坡度小于1%（彎道8‰，直道5‰，半圓區(qū)5‰），縱向坡度小于1‰，跳高區(qū)坡度小于4‰，保證排水暢通。

3、表面平整無裂縫、無麻面，接縫平順光滑。厚度允許偏差±10%，但不得大于2mm。

4、基礎(chǔ)不能產(chǎn)生不均勻凍脹。沿排水溝槽邊緣的基礎(chǔ)應(yīng)做特殊防水處理，防止產(chǎn)生凍脹。

5、基層寬度不得小于設(shè)計寬度，否則需從基層開始作加寬工程。

6、施工面應(yīng)干燥干凈，含水率應(yīng)小于8%。

②在檢查基礎(chǔ)符合上述要求后開始在上面鋪設(shè)塑膠面層。

③材料混合

安放攪拌機(jī)場地應(yīng)鋪以塑料布，確保材料質(zhì)量，防止沾污環(huán)境。

所用磅秤必須事先進(jìn)行校正，以保證配料正確。

攪拌容器應(yīng)使用圓形，避免使用四角形，容積至少為所攪拌材料之1.5倍以上。

每桶材料在打開封蓋前，需先清潔封蓋周邊，防止雜質(zhì)進(jìn)入。主劑經(jīng)攪拌后，不得有結(jié)塊沉淀及相分離現(xiàn)象，硬化劑使用前不得有硬化不流動之現(xiàn)象。

主劑應(yīng)先倒入攪拌容器，再按規(guī)定比例倒入硬化劑（預(yù)聚體）及橡膠粒子，硬化劑宜直接向容器中央倒入，勿沿著桶邊順流，以免附著桶邊的材料難以充分混合。

使用量小于包裝時，用磅秤正確稱量后再倒入容器混合。

底材混合摻一定比例的橡膠顆粒，面材混合不摻橡膠顆粒。

④底膠施工（9-10mm厚）

在各區(qū)域邊界部位（如主跑道與輔助區(qū)、跳遠(yuǎn)助跑區(qū)與輔助區(qū)之間）彈線后，貼上寬幅膠帶紙。

將攪拌均勻的跑道底材放于料桶內(nèi)，用小車運(yùn)至場地，從離攪拌站遠(yuǎn)端先行施工，逐步退向離攪拌站近端。

傾斜桶將涂料倒于施工面上，以平刮板均勻涂布，推動小車使倒料與批刮同時進(jìn)行。

底材固化后，凸起部分用圓盤砂磨機(jī)打磨平整。

灑水于表面，用記號筆畫出積水位置。

待灑水干燥后，將底材倒于低洼處，用4m長以上的平板，將凹處補(bǔ)平。

排水口周圍小心施工，用鏝刀批刮，不能使涂料流入排水口，損壞的木塞應(yīng)及時調(diào)換。

施工時，需隨時檢查厚度是否一致，并控制在正誤差，不足時需馬上補(bǔ)足。

施工停息4h以上（夏天2h以上），接頭處覆以隔離紙，待下次施工前揭去，以免產(chǎn)生接縫，并保證接頭處的粘接強(qiáng)度。

隨時調(diào)整鋼括板上支頭螺釘與括板下沿的距離，用標(biāo)卡尺測量，使之符合底材厚度的要求。

兩個區(qū)域的交界處施工：施工甲區(qū)域時，采用寬膠帶紙遮蔽甲區(qū)域邊界，待甲區(qū)域塑膠層wq固化后撕去膠帶紙。反之，用寬膠帶紙遮蔽甲區(qū)域邊界進(jìn)行乙區(qū)域的施工，固化后，仔細(xì)修正邊界，磨去接痕。

底材固化后，對不平整處進(jìn)行打麿及補(bǔ)平。

當(dāng)材料運(yùn)到作業(yè)點(diǎn)時，批刮工作必須在15-25min內(nèi)完成。

原料容器內(nèi)的余料用板刮除干凈，以免混合比例不勻及材料損失。

底材wq固化前，禁止人員及車輛進(jìn)入施工面上。

⑤面層施工（2-3mm厚）

跑道底材wq固化并經(jīng)修正保證了夾帶度后，進(jìn)行面材鋪設(shè)。

先將雙組份膠料與紅色EPDM顆粒進(jìn)行攪拌，用料比例是膠料：顆粒=1：0.85（重量比）。待材料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，運(yùn)至施工場地用機(jī)械噴涂機(jī)進(jìn)行噴灑，注意施工時要使面層顏色均勻一致，不能有沉積現(xiàn)象。

跑道與輔助區(qū)若采用不同顏色的橡膠顆粒，進(jìn)行噴涂操作時，接近邊界附近需用大張三合板遮檔，以免面油飛散污染鄰區(qū)的顏色。

噴涂工作由遠(yuǎn)離出入口處開始，便于人員撤離時不留車跡足印，保證場區(qū)地美觀。

面層wq固化后（12小時）即可進(jìn)行劃線工序施工。

⑥劃線

劃線漆必須采用生產(chǎn)廠配套的材料，以保證粘結(jié)力。

按田徑場的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，用測量儀配合卷尺進(jìn)行測量，用墨線或大針作出記號。

劃線箱中部空間寬度為4.8cm（因涂料劃線到跑道上會向兩邊滲透），保證線條不大于5cm。

跑道線內(nèi)圈{dy}條線為基準(zhǔn)，必須用測量儀jq測定，跑道每一道的寬度應(yīng)正確。

劃線應(yīng)平滑、清晰，不能有發(fā)花，叉接等現(xiàn)象。

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