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小型雙螺桿空壓機(jī)
小型雙螺桿空壓機(jī)

小型雙螺桿空壓機(jī)

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普利馬空壓機(jī)
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普利馬空壓機(jī)

公司依托航空院所的技術(shù)支持,致力于空氣壓縮機(jī)的研發(fā),? 近年又引進(jìn)國外先進(jìn)空壓機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù),成功研發(fā)出{gx}、節(jié)能的系列雙螺桿雙級(jí)壓縮機(jī),在同等排氣壓力、相同的產(chǎn)氣氣量下,降低能耗百分之十五以上。多年來 ,在科技人員的不斷努力下,集眾家之長,精心研制,使得公司產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)先于國家標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,完善的質(zhì)量保障體系,嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),產(chǎn)品制作精益求精,產(chǎn)品合格率100%,保證了產(chǎn)品的高能效、高可靠性,低的能耗、低的維護(hù)保養(yǎng),為使用企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的好處。
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      PLMW-X-X 小型雙螺桿空壓機(jī)比往復(fù)式活塞泵式空壓機(jī)故障率低很多,相比較之下相當(dāng)于免維護(hù)。小型雙螺桿空壓機(jī)將會(huì)替代氣很大一部分氣泵,為使用者帶來極大的方便和實(shí)惠。

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì),高穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)低維護(hù)性,降低了使用維護(hù)成本。通過{gx}傳動(dòng)系統(tǒng)以適合{zj0}速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間wq無需維護(hù)。螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計(jì),大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保{zj0}壓縮空氣質(zhì)量。雙螺桿空氣壓縮機(jī)是壓縮機(jī)行業(yè)比較常見的一種,螺桿式空壓機(jī)壓縮原理 :

主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過程。在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過程”。在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤滑油被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時(shí),主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成{zd0}空間,開始吸氣過程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。

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