五征集團(tuán)入選山東省頭個(gè)“百強(qiáng)高企” 

2018年7月9日，山東省科學(xué)院情報(bào)研究所、山東省科技統(tǒng)計(jì)分析研究中心和山東省科技發(fā)展戰(zhàn)略研究所聯(lián)合在濟(jì)南舉行發(fā)布會(huì)，向社會(huì)發(fā)布了山東省高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力100強(qiáng)企業(yè)名單（以下簡(jiǎn)稱“百強(qiáng)高企”）及評(píng)價(jià)報(bào)告，五征締途車棚殼，五征集團(tuán)等企業(yè)從全省范圍內(nèi)的高新技術(shù)企業(yè)中脫穎而出，躋身“百強(qiáng)”行列。這是山東頭次評(píng)選和公布高新技術(shù)企業(yè)創(chuàng)新能力百強(qiáng)榜單。

近年來，五征對(duì)標(biāo)國際，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，按照中國制造2025規(guī)劃部署，高起點(diǎn)規(guī)劃，加快核心制造能力升級(jí)步伐。模具制造、車身沖壓、焊裝、涂裝和總裝等核心制造工藝以及車架、后橋、變速箱等關(guān)鍵零部件制造陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化、綠色制造。

據(jù)了解，此次評(píng)選針對(duì)我省截至2017年底仍在有效期內(nèi)的國家高新技術(shù)企業(yè)，主要從創(chuàng)新投入、產(chǎn)出、績(jī)效三個(gè)角度對(duì)企業(yè)創(chuàng)新能力進(jìn)行研究測(cè)算，力求真正把我省各個(gè)行業(yè)創(chuàng)新的龍頭骨干企業(yè)評(píng)選出來，充分發(fā)揮高新技術(shù)企業(yè)在加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展中的創(chuàng)新yl示范作用。

奧馳2000駕駛室汽車火花塞不跳火原因及檢修方法-五征奧馳配件

奧馳2000駕駛室汽車《火花塞不跳火原因及檢修方法》本文由偉燕奧馳配件于2019年2月27日整理發(fā)布。如果您需要五征奧馳車配件可以和我們聯(lián)系。

奧馳2000駕駛室汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)難免會(huì)遇見火花塞不跳火的現(xiàn)象，五征締途車棚殼專屬好貨，功率損失往往會(huì)以加以大節(jié)氣門開度來彌補(bǔ)，出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象駕駛員一般不易察覺，如果出現(xiàn)了兩個(gè)或者是兩個(gè)以上的火花塞不跳火，就會(huì)不僅使油耗劇增，還會(huì)讓排氣污染成倍的增加。因此加強(qiáng)火花塞的定期維護(hù)檢修，可以避免不跳火現(xiàn)象的發(fā)生，這樣才能保證正常的行駛。那么火花塞不跳火的原因有哪些呢。

1、奧馳2000駕駛室火花塞間隙調(diào)整不當(dāng)。間隙過小，會(huì)限制火花塞和混合氣的接觸面積，并且由于電極的“消極”作用，又會(huì)抑制火焰核的成長(zhǎng)，盡管是跳了火，但是火花微弱，混合氣著火困難，間隙過大，點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火電壓可能不足，五征締途車棚殼底價(jià)風(fēng)暴，無法讓火花塞電極間跳火。

2、奧馳2000駕駛室火花塞電極表面油。其實(shí)這是潤滑油或者是氣油控制不當(dāng)造成的，五征締途車棚殼狂歡價(jià)到，讓火花塞積存了機(jī)油，一般是由于氣門導(dǎo)管和活塞與汽缸壁之間的間隙中竄入的。而火花塞積存的氣油是因?yàn)榛旌蠚膺^濃引起的。火花塞上不論是積存了氣油、機(jī)油還是水，都有可能讓電極短路而不跳火。

3.奧馳2000駕駛室火花塞裙部裂損。高壓電流從開裂處擊穿漏電，致使電極處不跳火。

4.奧馳2000駕駛室電極積炭，中心電極向周圍漏電而不向側(cè)電極跳火。這是因?yàn)榛鸹ㄈ戏e炭(或油污)存積過多，使之短路不跳火，并進(jìn)而燒壞絕緣體，造成火花塞損壞。

5.奧馳2000駕駛室電極損壞?；鸹ㄈ姌O受電火花的長(zhǎng)時(shí)間電蝕或燃燒氣體的化學(xué)腐蝕，會(huì)導(dǎo)致電極斷損脫落而無法跳火。

6.奧馳2000駕駛室火花塞絕緣電阻值太低。這種現(xiàn)象會(huì)削弱加到火花間隙上的點(diǎn)火電壓值，使火花變?nèi)?，甚至wq失去點(diǎn)火功能。

7.奧馳2000駕駛室高壓電線短路。如點(diǎn)火線圈至分電器一段高壓點(diǎn)火導(dǎo)線漏電(短路)，則整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng);或分電器至火花塞一段漏電(短路)，則一個(gè)缸的火花塞不跳火。

8.白金觸點(diǎn)燒蝕。這樣將導(dǎo)致全部火花塞不跳火，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

9.白金觸點(diǎn)彈簧的彈力太弱。高速時(shí)會(huì)使觸點(diǎn)閉合時(shí)間太短，或不閉合，由此造成火花塞的火花弱或缺火。

10.容電器絕緣擊穿短路，工作失效。容電器失效會(huì)使分電器不能正常工作，白金觸點(diǎn)產(chǎn)生火花，引起火花塞不跳火，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。

11.點(diǎn)火線圈損壞。

火花塞不跳火的診斷常采用就車檢查法

把奧馳2000駕駛室發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用起子將火花塞一次短路，逐缸斷火，可以發(fā)現(xiàn)不跳火的火花塞，或者是拆下火花塞放在缸盞上邊，用端頭對(duì)火花塞貼心接線處接觸進(jìn)行試火，如果沒有強(qiáng)烈的跳火現(xiàn)象，就可以判斷。也可以用手觸摸絕緣體是否比其他火花塞溫度低，即可確定是不是工作不良，拆下火花塞觀察它的表面顏色和電極積碳和技術(shù)狀況，也可以確定有沒有故障。

奧馳2000駕駛室火花塞在使用的過程中要定期維護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常就應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)，按照規(guī)范來檢修、調(diào)整和更換新件。在火花塞的選用上，應(yīng)當(dāng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和使用條件而定。在使用過程中應(yīng)當(dāng)保持清潔干燥，電極完整無油污，絕緣無破損，加強(qiáng)火花塞的維護(hù)，及時(shí)qc積碳，正確使用，讓其保持良好的使用狀況。

五征奧馳X6汽車輪胎定位應(yīng)該多久做一次-原廠奧馳汽車配件

《輪胎定位應(yīng)該多久做一次》本文由十五蓮縣偉燕五征汽配于2019年2月24日整理發(fā)布。

當(dāng)車輛開久了之后，會(huì)明顯感覺五征奧馳X6汽車在行駛過程中，明明是行駛的是直線但會(huì)偏左或者是偏右，那么 就說明要給五征奧馳X6車子做一個(gè)定位了。那么為什么會(huì)出現(xiàn)上述的現(xiàn)象呢。

這只要是因?yàn)槲逭鲓W馳X6車子在行駛的過程中會(huì)受到很多崎嶇不平的路面、坑洞和水孔蓋的沖擊以及底盤件磨損的一些因素，并且還是長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)和搖動(dòng)之下，讓原廠設(shè)定的懸吊和輪胎之間的機(jī)械位置改變。

如果五征奧馳X6車輛的輪胎定位跑掉了而沒去重新做定位，那么長(zhǎng)久下來車輛不只會(huì)左、右飄竿造成輪胎磨損，還會(huì)因各輪胎角度不同而造成拖曳現(xiàn)象使車輛行駛不順而增加油耗、增加高速行駛時(shí)的危險(xiǎn)性、增加駕駛著的疲勞和底盤零件的損壞。那么什么時(shí)候需要做輪胎的定位，又多久要做一次呢？

在這里給大家的建議是，五征奧馳X6汽車輪胎好沒一年做一次輪胎定位，或者是行駛了一萬公里就要做一次定位，想那些用車時(shí)間比較長(zhǎng)，比如說是出租車或者是貨車這些好是半年或者是三個(gè)月就要做一次定位，但是這也是受每個(gè)人開車習(xí)慣、時(shí)間和里程所控制的，行車的路面環(huán)境也會(huì)不太相同，如果您出現(xiàn)了一下幾種情況就說明了要為車子做一個(gè)定位 了。

輪胎定位究竟需要多久做一次？

　　1、五征奧馳X6車輛在平路直線行駛時(shí)方向盤不正；

　　2五征奧馳X6、車輛在平路直線行駛時(shí)會(huì)向左或向右偏滑；

　　3、五征奧馳X6輪胎磨損不正常、有嚴(yán)重吃胎的現(xiàn)象；

　　4、五征奧馳X6車身會(huì)跳動(dòng)不穩(wěn)；

　　5、五征奧馳X6方向盤會(huì)左右晃動(dòng)；

　　6、五征奧馳X6行駛時(shí)有浮游的情形；

　　7、五征奧馳X6車輛曾發(fā)生過碰撞；

　　8、五征奧馳X6更換懸吊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、三角架或連桿等底盤零件時(shí)；

還有就是五征奧馳X6車輛在高速行駛的時(shí)候方向盤會(huì)抖動(dòng)，這個(gè)時(shí)候可能車輪就該做平衡了。