叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛，標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運機械，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等經(jīng)濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，平原倉儲叉車租賃，叉車得到發(fā)展。

本車主要適用于汽車生產(chǎn)裝配線零部件搬運、生產(chǎn)車間內(nèi)部零部件搬運，郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運等系統(tǒng)藥品、貨物搬運，大型展覽會籌備組委會資料搬運，倉儲叉車租賃多少錢，倉儲物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運等。

倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設(shè)計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉

車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機驅(qū)動的，倉儲叉車租賃價格，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時，電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。折疊搬運車承載能力 1.6～3.0噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，貨叉提升高度

站駕貨叉在后面的電動托盤車

一般在210mm左右，主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式，可根據(jù)效率要求選擇。

叉車維修計劃的構(gòu)成

非例行工作是指執(zhí)行例行工作時對檢查發(fā)現(xiàn)的故障進行的修理或者排故工作。非例行工作的不確定性使其成為影響維修計劃的最主要因素，也是維修計劃人員比較難控制的方面。非例行工作不確定性的主要原因有以下三個：

因此按照初始維護大綱檢查發(fā)現(xiàn)的損傷帶有不確定性，需要不斷地根據(jù)同車型叉車帶有普遍性的故障以AD／SB／SL或者對MPD修訂等形式對初始維護大綱進行完善。