溫嶺車用尿素設(shè)備黃經(jīng)理l3925722204 （微信同號） QQ：727589160 地址：東莞石碣鎮(zhèn)越商城

東莞嘉藍素環(huán)?？萍加邢薰臼且患覍I(yè)生產(chǎn)車用尿素、車用尿素溶液、加注設(shè)備和SCR系統(tǒng)配件供應(yīng)和維修的高科技企業(yè)。其2009年底從德國和3543894589歐美引進了生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系, 并專注于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù)。嘉藍素環(huán)保科技擁有先進的自動化生產(chǎn)線、灌裝和檢測設(shè)備，年產(chǎn)車用尿素溶液30萬噸，是目前國內(nèi)技術(shù){zx0}設(shè)備的車用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)之一。 嘉藍素環(huán)?？萍脊镜暮诵膬r值觀是: 誠信, 創(chuàng)新，品質(zhì)。 嘉藍素擁有超過4年的車用尿素溶液行業(yè)經(jīng)驗，向客戶提供完整易行的車用尿素溶液

 我們首先談?wù)勡囉媚蛩氐囊粋€排放過程：
使用尿素處理 NOx 的方法，被稱為 SCR (Seletive Catalytic Reduction)，催化作用選擇性超強。
SCR 使用的還原劑可以是各種氨類物質(zhì)，比如氨氣 NH3，氨水 NH4OH，尿素(NH2)2CO 等等，甚至是一些 HC。
使用氨氣時，工作溫度需要在 250~500°Ｃ范圍內(nèi)，相關(guān)反應(yīng)是這樣的：
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如果溫度過低，反應(yīng)就沒辦法有效進行，溫度過高時，則會損傷催化器，并且會使還原劑直接氧化造成更多的還原劑消耗，導(dǎo)致新的 NOx 生成：
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      如果使用氨水作為還原劑，效果拔群?？梢越档?NOx 排放 95%以上。但是整機需要一套非常復(fù)雜的控制系統(tǒng)，而且氨水的氣味非常讓人難以接受。
      所以通常來說，使用尿素更為方便，尿素的水溶液在 200°C 的溫度以上，會產(chǎn)生 NH3。
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      如此，通過噴射以及控制系統(tǒng)，就能夠有效的對 NOx 進行處理了。

        1.農(nóng)用尿素易造成催化器中不能替代
 普通的化肥尿素因為含有縮二脲、機械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會造成SCR尾氣后處理器的催化劑中、造成損壞部件。而尿素泵價值不小，發(fā)生損害會對用戶造成損失。
 另外化肥尿素低溫易結(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度，會造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低；氨氣流失會破壞SCR系統(tǒng)，使車輛無法達到排放標(biāo)準(zhǔn)。
 2.加水替代尿素對環(huán)境污染大
 用水代替汽車尿素溶液，使SCR路線發(fā)動機燃燒充分，排放的氮氧化物含量高，是造成酸雨的成因。與此同時其會與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對大氣危害大，進而危害人類的身體健康。
 3.汽車尿素選擇
 大部分柴油車生產(chǎn)商使用濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑，其濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點。過高或過低的濃度不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，會造成氨氣的剩余形成二次污染。
 4.加注需防雜質(zhì)防溢出
 汽車尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質(zhì)進入溶液和尿素罐中。在加注時打開尿素罐口，用專用管插好加注便可。為防止雜質(zhì)，清洗SCR時必須要用純凈水。尿素腐蝕性大，加注不當(dāng)溢出，會污染罐體和車輛。
       ECU 通過柴油機的轉(zhuǎn)速以及燃油噴射量計算出 NOx 的排放濃度，通過尿素理論、SCR 催化器的溫度對 NOx 的轉(zhuǎn)化率進行估算，并計算所需要的 NH3 量，{zh1}通過 NH3 與尿素之間的關(guān)系得到當(dāng)下需要的尿素噴射量。

溫嶺車用尿素設(shè)備才能判斷是否可以續(xù)使用。優(yōu)質(zhì)車用尿素溶液，透明純凈，無色無味。如顏色發(fā)黃或者渾濁，亦或者溶液里有雜質(zhì)和異物，均屬于不合格產(chǎn)品，慎用。4，聞味，溫嶺車用尿素設(shè)備用專用的加注設(shè)備。還要注意的是，車用尿素低溫時會結(jié)晶，體積會膨脹變大約7%，因此尿素溶液不要加太滿，要保持儲存容積大概在90%上下。注意車用，溫嶺車用尿素設(shè)備格。車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水，節(jié)能又環(huán)保使您的愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過scr系統(tǒng)的智，溫嶺車用尿素設(shè)備：傳統(tǒng)尿素液銷售過程都是工廠生產(chǎn)后長途運輸后到達銷售地進行分銷，無形中增加了尿素液成本；加注不便二次污染：傳統(tǒng)尿素液銷售以小桶銷售加注為主，。

溫嶺車用尿素設(shè)備系統(tǒng)的轉(zhuǎn)化效率至關(guān)重要。車用尿素中醛類物質(zhì)的指標(biāo)是規(guī)定在5ppm以下，醛類物質(zhì)在scr系統(tǒng)中可能對催化劑的涂層造成影響。沉積物的產(chǎn)生是尿素溶，溫嶺車用尿素設(shè)備會直接降低發(fā)動機的輸出功率并增加油耗，同時還會損壞系統(tǒng)的零件，而換一套系統(tǒng)的費用在7萬到8萬的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了使用成本，實，溫嶺車用尿素設(shè)備解就是只消耗車用尿素，而不會消耗燃油，因此不會帶來油耗的增加。為什么不加尿素后油耗會升高不加車用尿素，發(fā)動機功率會受限下降，當(dāng)發(fā)動機功率下降，溫嶺車用尿素設(shè)備會直接降低發(fā)動機的輸出功率并增加油耗，同時還會損壞系統(tǒng)的零件，而換一套系統(tǒng)的費用在7萬到8萬的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了使用成本，實。

溫嶺車用尿素設(shè)備道：淡淡的氨味屬于正常，刺鼻的氨味或者無味屬于不合格的產(chǎn)品。劣質(zhì)車用尿素的危害有哪些？用水代替了車用尿素溶液或者用水稀釋了車用尿素溶液，將造，溫嶺車用尿素設(shè)備，車主常常比較無視車輛排氣體系方面的保護與保養(yǎng)。以中國現(xiàn)行的車輛、逼迫作廢規(guī)矩年限來看，私家車輛假設(shè)保養(yǎng)妥當(dāng)，建議機畢生無需大修，排放也能合，溫嶺車用尿素設(shè)備加注過程需要使用導(dǎo)流管，不僅增加尿素液二次污染風(fēng)險，而且塑料桶造成“白色污染”，更與使用尿素液進行環(huán)境保護的初衷背道而馳。隨著車用尿素的推廣，溫嶺車用尿素設(shè)備。