廣州山菱清洗有限公司是專業(yè)的油罐清潔單位，主要從事油罐機械清潔、油輪清洗服務和防腐業(yè)務，是一支知識密集、專業(yè)性強多年來專注于從事油罐清洗、油輪清洗、蒸汽鍋爐清洗、導熱油爐、排風管道、凝汽器、中央空調清洗是一家專業(yè)設備化學清洗及物理清洗公司。

    油船洗艙是指為保證貨油質量或修理時的安全，油船在換裝油種或進廠、進塢修理前，對貨油艙進行的沖洗工作。通常油船的洗艙工作是先用蒸汽熏艙，然后再用水沖洗。蒸汽熏艙時，用蒸汽滅火管系向貨油艙內充滿高熱蒸汽，軟化艙壁構件上附著的殘油和油垢，然后用消防管系經過軟管接上洗艙機，在貨油艙內作上、下、左、右360°旋轉地噴射艙壁，壓力高達980 N/cm2～1570N/cm2、溫度為70℃～80℃的噴射水柱即可保證使殘油稀釋并把鐵銹、油垢沖洗掉。有些油船采用化學洗艙，亦即將化學溶劑溶于洗艙水中，使附著在艙壁構件上的殘油和油垢更容易脫落，既可節(jié)省洗艙時間，又可提高洗艙質量。

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      石油洗艙就是以石油作為洗艙介質代替海水來清洗油艙一種方式。這種清洗方法采用固定洗艙機,在一定的壓力下,將一部分石油從噴射器射到正在卸油或卸完油的貨油艙內,使油艙內壁、管路、肋骨等結構表面上附著的油渣和在艙底沉積的石蠟、瀝青等殘渣在石油的沖冼和溶解作用下,分散或懸浮在石油中,并隨貨油一起卸出。石油洗艙方法：

   1、一段清洗法：指在油艙貨油基本卸空時，從艙的上部至下部逐次清洗，并按此順序連續(xù)往返清洗數(shù)次，以達到清洗艙內油膜和沉淀物的目的的清洗方法。    

  2、多段清洗法：指在卸油的同時根據液位的下降分段清洗露出的艙壁，直至整個油艙被清洗完畢。 

  3、重復清洗和定點清洗：是根據貨油特性，針對某一局部或角落的油膜和沉積物過厚過多，而采取的針對性清洗方法，尤其是油船需進廠、進塢修理時更應這樣。專業(yè)廣州清洗油輪，中山清洗油艙，珠海油輪清洗，惠州船艙清洗，深圳油船清洗，汕頭船舶清洗，佛山油艙清洗。

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      清洗貨艙較大的難題首先在于貨艙高度。貨艙底部到艙口圍的距離超過17米。站在貨艙底部用水槍沖洗高處艙壁，洗艙水雖可達到艙壁，但沖擊力已經大大衰減了，不能有效地沖洗去殘余貨物的污跡。單單靠洗艙水是不能夠輕易洗掉污跡，這就得爬上高梯，去用長竿刮板邊刷洗邊沖水，方可洗去污跡。這就增加了工作的難度，降低了效率，還增加了工作的危險性。貨艙上部兩舷側艙壁就是上邊柜外板，這里是最難清潔到的區(qū)域，即便使用長梯，三節(jié)梯長達到18米，長梯的頂端需要靠在直立的艙壁上，依然很難使用長竿刮板接觸到上部傾斜艙壁的受污處。且角度不佳，很難用上力量。專業(yè)廣州清洗油輪，中山清洗油艙，珠海油輪清洗，惠州船艙清洗，深圳油船清洗，汕頭船舶清洗，佛山油艙清洗。