２.２鋰電池外包材料區(qū)分：鋁殼鋰電池，鋼殼鋰電池，軟包電池； ２.３從用途上區(qū)分：能量型電池和功率型電池；

２.３.１從使用場(chǎng)合來區(qū)分： 能量型電池：以高能量密度為特點(diǎn)，主要用于高能量輸出的蓄電池。比方說：汽車 動(dòng)力電池； 功率型電池：一高功率輸出為特點(diǎn)，主要用于瞬間高功率輸出和輸入的電池。比方 說汽車啟動(dòng)、制動(dòng)能量回收； ２.３.２從結(jié)構(gòu)上區(qū)分： 能量型電池：對(duì)于能量型電池，放電的倍率較小，那么在綜合考慮內(nèi)阻和容量的時(shí) 候可以把容量排在前面，當(dāng)然在增大容量的過程中也要盡可能地減小內(nèi)阻。

c 本身是倍率的 意思，目前電池標(biāo)注的 C 都是按照電池大的放電電流除以 1C 標(biāo)準(zhǔn) 電流得出來的，例如一塊 1000mah 的電池 大能夠提供 10A 的電流 那么就用 10A/1A=10C 但是個(gè)人認(rèn)為只有在十分之一小時(shí)的時(shí)間能夠放完所有電量

（4.2V~3.0V）的電池才能稱為真正的 10C 電池?，F(xiàn)在很多偽劣的電 池都把自己滿電的峰值電流除以 1c 得到自己的放電倍率 C 我個(gè)人覺 得這不算欺騙也至少是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。這種現(xiàn)象在高倍率電池中普遍存 在。

關(guān)于鋰電池的基本知識(shí)

首先進(jìn)行一些基礎(chǔ)的解釋，解釋一下鋰電池的這些指標(biāo)，看到現(xiàn)在有 很多很多的新手甚至是老鳥總被這些指標(biāo)弄得一頭霧水的在此作為 一個(gè)知識(shí)性的普及吧！應(yīng)該對(duì)大家有用 說的不對(duì)的歡迎指正。 1.電壓：通常有 3.6V 鋰離子電池，3.7V 鋰聚合物電池 他們?cè)?電壓 方面的%充電和使用基本上可以歸為一類，標(biāo)準(zhǔn)放電平臺(tái)都是 3.0V~4.2V 也就是安全電壓。 當(dāng)然這個(gè)使用上的一類只是電壓上的！ 電流方面鋰離子電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋰聚合物電池。稍候闡述。